多家车企发布三季度业绩快报,均显现出了较猛的势头,其中也包括了自主品牌第一梯队的长城汽车。今年前三季度,长城汽车销量成功实现阶梯式增长,取得了销量、利润三级跳的佳绩。官方数据显示,今年一季度,长城汽车销量为 22 万辆;二季度,销量为 29.93 万辆,环比增长 36.05%;三季度,销量达 34.48 万辆,环比增长 15.22%。长城汽车正以高速 " 三级跳 " 之姿,蓄力冲高年末收官战。


2023年第三季度,长城汽车营业收入495.32亿元,同比增长32.63%。今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元,409.33亿元及495.32亿元,呈现整体性、阶梯式快速增长。今年前三季度,长城汽车归母净利润为49.95亿元,前三季度归母净利润分别为1.74亿元、11.87亿元、36.35亿元,第二、三季度环比分别增长581.30%、206.10%,涨势喜人;前三季度扣非归母净利润为38.07亿元,第三季度扣非归母净利润为30.58亿元,环比增长216.40%,单季度扣非归母净利润表现创下了历史最佳!
今年前三季度,长城汽车销量达864,045辆,同比增长7.69%;第一、二、三季度实现阶梯性增长!第二季度,长城汽车销量达299,258辆,环比增长36.05%;第三季度销量达344,819辆,环比增长15.22%;第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,呈现逐季度提升态势;海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%,持续增长!

从这份亮眼的成绩单中,我们可以看出,长城汽车业绩方面已实现全面增长与回暖。从售价方面来看,今年前三季度,长城汽车15万以上高价值车型占比持续提升,销售占比分别为15.28%、21.32%及23.53%。单车售价从第一季度的13.20万元,提升到第二季度的13.68万元,第三季度更是达到14.36万元,环比提升0.69万元,同比提升1.20万元。
综合毛利率一季度16.07%,二季度的17.41%,第三季度毛利率增长至21.66%,环比增长4.25%。
坚持创新是长城汽车实现销量、利润三级跳的重要驱动力。今年前三季度,长城汽车累计研发费用55.02亿元,同比增长16.88%,第三季度研发费用19.92亿元,同比增长30.18%;长城汽车自主研发短刀电池,应用行业领先的飞叠工艺,与国内多家头部车企达成战略合作,与欧洲巨头OEM签订了巨额电池订单;在智能化领域,长城汽车具备了软、硬件全栈自研的能力,是全国唯一一家自主研发智能驾驶座舱和智能驾驶系统、并且实现量产搭载的主机厂。
厚积溥发的长城汽车,正迎来长期主义的胜利,伴随着长城汽车全面向新能源、智能化、全球化转型,车型结构持续优化,旗下五大品牌全面开花,在今年前三季度取得惊人战绩,展现出强大的爆发力,实现销量、利润三级跳,而在长期主义的引领下,长城汽车未来更可期!
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