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    运动再进化,伊兰特N Line上市,12.98万元起配专属运动套件

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    车毂辘2023-10-26

    10月21日北京现代伊兰特(图片|配置|询价)N Line正式公布其售价,并根据配置不同推出3款车型,售价区间为12.98万-14.98万元,且购车享受购置税全免、5年出行油费补贴、终身免费机油权益。

    炫目外观 潮流主宰

    外观方面,新车采用采用ONE MODEL全球新锁设计,超10项设计焕新升级,出厂即改装。N Line版本和普通版本最大的不同就是车头的变化,采用专属宝石切割线条的蜂窝状进气格栅,镶嵌N Line标识彰显身份。下包围处采用三段式设计,配合红色装饰更进一步提升了视觉冲击力。

    车身侧面,伊兰特N Line总体延续了普通版伊兰特的设计,依旧采用十分犀利的车身腰线色设计,从而营造出较为强烈的立体感。该车换装了造型个性的密辐式熏黑轮毂和红色刹车卡钳,并在侧裙的位置同样加入有红色饰条,以此彰显整车的运动基因。

    车尾部分,新车保持普通版车型的贯穿式尾灯设计,依旧采用H形贯穿式LED组合尾灯,点亮后不仅有不错的辨识度,还有效的拉伸了整个车尾的视觉宽度。下方包围同样带有红色饰条,饰条的下方是造型夸张黑色后扩散器,两侧排气采用单边双出的设计,更好的强调运动车型的身份。

    车外炸裂车内收敛,动力经济省油

    其实坐进车内,整体的运动战斗感就没有车外这么强烈,中控采用了“错位”连屏设计,由全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏组成,谈不上科技感多强,但是满足家用一定是够的。方向盘和座椅等细节处均装饰有N标识,门板处也有红色缝线进行装饰,彰显了其特殊的身份地位,与普通版车型在内饰上做出差异。

    动力部分,新款伊兰特N Line搭载1.4升涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,最大扭矩211牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗低至5.66L/100km。

    近一年来看,北京现代伊兰特的销量只能说中规中矩,整体销量都徘徊在1万台左右,和同为A级家用车的朗逸、轩逸自然是不能比的。现代伊兰特在家用A级车领域来说自然是一台不错的车型,但是过于年轻化的设计,对于年纪稍大一点的人来说自然不太能够接受,会损失一部分潜在的购车群体,导致整体销量很难做出一个大的提升。

    写在最后:一台为年轻人定义的轿车

    其实家用车出套件是个挺不错的外观升级,一汽.大众Golf的R-Line版本就是比普通版本更畅销。北京现代在畅销车型车型上推出套件版本能够更好的提升车型的市场竞争力,在这个韩系车不被看好的今天,可能只有超高的性价比和独特的设计才能说服那些愿意为你买单的人。

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