看不上中国车企，那请这家日本车企CEO翻译翻译什么才是惊喜？

“在信息技术方面，只是将智能手机图标排列在一起，目前没有技术惊喜。”

近日，索尼与本田的合资公司索尼本田移动公司社长川西泉在接受媒体采访时表示，中国电动汽车制造商的发展速度“有势头”，但针对中国电动汽车的车载显示器上所提供各种信息和娱乐系统却并不看好。

川西泉认为，音乐和视频都可以在智能手机上进行，这是一个很好的基础，但在汽车上应用这些操作并不是什么新鲜事。

之所以说出这种话，是因为川西泉曾在索尼负责智能手机业务，对于电动汽车车载显示屏上提供的各种信息和娱乐的IT系统，自认为非常熟悉。

既然车载娱乐没有新意？那什么才是新意呢？

索尼本田移动公司的想法是围绕着索尼已经闻名的娱乐产品打造一款汽车。毫无疑问，索尼的“杀手锏”PlayStation 5（PS5）或将成为关键所在。

索尼本田相关负责人曾表示，将PS5平台纳入他们的汽车是“技术上可行的”。据了解，新车型将运用索尼的传感器、网络和娱乐技术，车内外共设计有45个摄像头和传感器。

这样的配置不仅有助于提升安全性，同时还能掌握司机的状况并提供车内影音娱乐内容。

今年1月，索尼本田移动公司在美国CES展会上发布了纯电动汽车“AFEELA”的样车。

该车采用简洁的流线型设计，车内配备超长的一体式中控屏，并集成索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能以及高通骁龙数字底盘等移动平台。

此外，该车还将搭载高通芯片，并具备L3级别的自动驾驶能力。车辆由本田北美工厂生产，计划2025年上半年开始接受预定，2026年春季率先在北美市场开启交付。

在新能源时代，所有人都想在汽车产业中分一杯羹，除了中国的互联网企业入局汽车产业外，日本的科技巨头索尼自然也坐不住了。

去年6月，索尼本田移动公司成立。新公司的初始注册资本为100亿日元（约合人民币5亿元），索尼集团、本田汽车的投资比例各为50%。

不可否认的是，索尼在电子娱乐领域具有深厚的积累和优势。然而，将这一优势转移到汽车领域并非易事。

另外在新能源汽车领域，它仍然是一个后来者。已经有许多公司在汽车技术方面进行了大量的研发和创新，并取得了不俗的成果。这些公司包括传统的汽车制造商，如丰田、大众等，同时也包括一些新兴的科技公司，如特斯拉、蔚来等。

因此，索尼与本田成立的合资公司要想在汽车产业中取得成功，就需要在研发、设计、生产等方面付出更多的努力。

至于对中国车机系统的评论同样适用于适用于索尼本田，“AFEELA”的新意到底在哪，会不会被消费者接受呢，让我们拭目以待！