文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从经销商处拍摄到了荣威D7 EV(图片|配置|询价)的实车图片。该车定位为纯电动中大型轿车,采用全新设计语言,内饰为相对简洁的风格,提供CLTC续航里程510公里和610公里两种版本车型。结合此前报道来看,荣威D7 EV有望于今年年内上市。


外观设计方面,荣威D7 EV采用了纯电动车型上常见的封闭式前脸,前灯组采用分体式设计,狭长的LED日间行车灯有着较强的辨识度。此外,荣威D7 EV的前包围底部还保留着通风口,在一定程度上能够起到优化前脸风阻的作用。




荣威D7 EV的车身侧面线条流畅,并搭载了可伸缩的隐藏式门把手。而充电接口位于右后翼子板处,盖板内部集成了慢充和快充接口。轮辋采用双色设计,造型也非常动感,轮胎选用了来自佳通的Control P10系列,尺寸为225/50 R18。



尾灯内部折线样式的LED灯带,点亮之后能够为车尾提供较高的辨识度。车身尺寸方面,荣威D7 EV的长宽高分别为4890/1872/1510毫米,轴距为2810毫米。







荣威D7 EV的内饰设计风格相对简洁,中控台为双联屏设计,配备大尺寸全液晶仪表和中控屏,采用两辐造型的多功能方向盘和怀挡设计。辅助驾驶系统支持ACC自适应巡航、车道居中保持等功能。






全车座椅采用皮质包覆,靠背以及部分侧围采用打孔工艺处理的皮质面料包覆,靠背两边较高的侧围预计能够为前排驾乘者提供不错的包裹性。副驾座椅侧面还配备了老板按键。后排还配备了独立的空调出风口,以及USB Type-A接口。实拍车辆还配备了可开启的全景天窗。

动力方面,荣威D7 EV采用后置单电机布局,并提供高低功率可选,高功率版驱动电机最大功率为155千瓦,低功率版驱动电机最大功率为145千瓦。续航方面,该车将匹配两种容量的“魔方电池”(具体容量荣威官方暂未公布),对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。


渝公网安备50010502503425号
评论·0