10月16日,安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)印发,其中明确提出到2027年全省将建成换电站不少于500座,充电桩不少于50万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。
根据此前相关行业研报预估,2026年全球公共充电桩将达到1600万台,同期新能源车保有量将达到9600万辆,车桩比约为6:1。全国数据方面,根据预计,2030年中国新能源汽车保有量将达到6420万辆,国家工信部也提出2025年实现车桩比2:1,2030年实现车桩比1:1的目标。
新能源汽车保有量的激增,对于安徽来说,将会给当地充电桩等配套基础设施提出更高的要求。
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配套在加速
从“十四五”规划中的建成公用、专用、自用等各类充电桩23.7万个到全省建成充电桩不少于50万个,安徽省发改委在最新的《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)》(以下简称“《方案》”)更新了自己的KPI。

《方案》提出,目标到2027年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善、开放融合、惠及民生的现代化高质量充换电服务体系。主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充换电基础设施全覆盖;高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%,普通国省干线公路和农村公路有效覆盖,建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。
同时,全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于50万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入率达到100%。
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可能还得再加速
在最新的《方案》中可以看到,到2027年不少于50万的充电桩将满足100万辆新能源汽车充电需求这个目标格外引人注目,并且从目前最新公开的数据来看,安徽新能源汽车保有量也在不断增加,并且按倍数式增长。
据了解,2022年新能源汽车保有量达36.83万辆,全年新注册登记18.88万辆,同比增长107.31%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的7.64万辆到2022年的18.88万辆,呈高速增长态势。

截止到2023年9月底,全省新能源汽车保有量54.4万辆,新能源汽车渗透率4.62%,今年以来新增渗透率为39.2%,也就是今年每销售100辆汽车,就有近40辆是新能源汽车。
从去年一整年的36.83万辆的保有量到今年9月份的54.4万辆可以预测,今年安徽省新能源汽车保有量会在70万辆左右,并且今年以来新能源汽车的渗透率仅为4.62%,新增渗透率还在不断增长,按照这样的增长态势预算,到2027年安徽省新能源汽车保有量将会远超100万辆,将来安徽是否将继续更新自己的KPI,还需要让子弹飞一会。
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