比亚迪仰望U6最新谍照曝光：预计对标帕拉梅拉

比亚迪旗下高端品牌仰望汽车首选轿车谍照再曝光，这一批谍照可以看到更多车辆的细节；仰望U6的大灯和之前曝光的设计专利图有一定差异，两侧翼子板隆起的角度很大、尺寸也很大，中间的机舱盖看起来有些Model 3的感觉，但也只是看起来有些相似而已，车顶的突出显然是激光雷达。

仰望汽车曾经表示这台车轿车要对标奔驰S级，但是从设计专利图来看，其采用的大溜背式设计风格和商务型的奔驰S级没有一点相似之处，反倒是更新保时捷的帕拉梅拉；从设计专利图看车身比例感觉略有些奇怪，似乎前悬和后悬都有些大，而采用前置四驱平台的高端燃油车普遍有短前悬的特点，车头也会更加修长，所以仰望U6也许看起来会有些别扭。设计专利图里的大灯带有“弯钩”，类似于比亚迪海洋系列里的海豹，在C级或D级轿车之上，这样的设计似乎略显浮夸。

内饰设计图也有一张谍照，该车没有采用悬浮车机屏幕，采用的是与仰望U8相同的嵌入式竖屏；比亚迪一直以来都在讲悬浮旋转屏的优势，其优势在于能够切换横屏和竖屏，可以适应更多的App。客观上确实有这样的特点，笔者所使用的第一代汉DM就是旋转屏，可惜的是Dilink系统的App太少，更新速度也与之前的描述存在较大差异。那么嵌入式竖屏所能适应的App怕是就更少了，而且从图片的角度来看，屏幕的倾角也有些大，是否便于观察就只有等待实车到店了。

仰望U6的动力系统预计会与U8相同，采用四台电机来驱动，也就是比亚迪所谓的“云辇平台”。

性能自然会非常强，预计仰望U6会是3秒级破百的高性能车。

不过这四台电机究竟带来了怎样的变化还是值得分析的，以仰望U8为例，四电机驱动理论上可以实现无差速器分动和无差速锁越野，可是最终还是使用了差速器和差速锁；似乎采用传统的驱动结构就与使用高功率双电机的驱动平台没有明显的差异了。当然这也只是预测，最终能达到怎样的标准还需要等待实车到店之后再去测试，只是仰望汽车定位很高，销量注定不会很高，估计不会有太多的测试员对它感兴趣。

总结：仰望U6预计会在2024年上市，不排除有在广州车展亮相的可能性；以仰望U8的定价作为参考，在轿车的价格普遍略低于同级越野车的前提下，也许仰望U6的售价不会高到百万级。

但是价格也不会很低，或许会定位于70~100万区间，往下的空间怕是要留给合资品牌腾势来布局产品线，拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评