据财联社报道,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。

沈晖已不在国内,家人也迁居美国。有消息称,沈晖在慕尼黑被看到,但之后去了美国。沈晖微博发布地址显示在北京,但有人透露他已由专人协助在国内发布微博。

威马汽车已申请破产重整,三次冲击IPO始终差临门一脚。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿,但最终未能成功上市。在面临资金缺口的背景下,威马汽车一直在寻求IPO,并先后三次冲击IPO失败。

目前威马汽车仅剩800余名员工,且已停发工资超4个月。据报道,威马汽车的核心部门温州生产基地和黄冈生产基地仍在运营,但整体上公司处于破产重整过程中。

至于沈晖本人和公司破产重组进程,有员工认为眼下最重要的是希望能把薪资补齐,沈晖是否重要。同时他们认为早期威马汽车产品非常有吸引力,后期开始偏离轨道,老板把钱花在了不该花的地方,不好好搞研发。
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