理想MEGA多图发布，分析一波它的实力

昨天李想只发布了两张图，就引发了评论浪潮；今天理想MEGA(图片|配置|询价)的官图达到了5张，我们这些汽车评论员们该干点什么呢？那就通过这些图片分析一下MEGA的实力吧。

首先我们来看前面的这张，长得像什么你们来评，我只说有什么。

最上面，也是最显眼的是这个小犄角，也就是激光雷达，不过数量少了点，要知道蔚来和华为都习惯用3颗，不过激光雷达也不是靠数量论实力的，还是要看看这颗雷达本身的参数。

风挡下方的贯穿式前尾灯跟理想的L系一样，算是理想的家族化设计语言了。

接着往下，两侧是隐藏式的前大灯灯组，应该是矩阵式光源，至于灯光能不能像华为那样投影出图像，还要看理想的工程师这段时间加班的成果。

车牌两侧是驻车雷达，上方是360全景摄像头，下方是毫米波雷达，值得注意的是，毫米波雷达的两侧有进气孔，这是不是从侧面说明了，MEGA依然有可能搭载增程式动力，这个进气孔就是发动机的进气孔。

然后我们来看侧面，可能是觉得侧面最帅，一次性给了3张图。

我们可以看到，MEGA只在车身的左后侧有一个开口，那么它将采用增程动力的猜测就被推翻了，结合之前传出的它将搭载纯电动力的传言，基本可以宣告被坐实。

侧面还有一个重要信息，就是它的轮胎，它采用了米其林的轮胎，尺寸规格是245/50 R18，要知道它的定位是一款全尺寸MPV，车身长度超过5米，重量更是轻松超过2.5吨，只用到胎面宽度245的轮胎，说明它对于能耗的控制非常重视。再结合李想昨天在微博的发言，和MEGA流线型的车身，它的风阻系数很可能是目前MPV车型中最低的。

另外，从侧面可以看到，它的车顶从B柱开始，往后就是斜向下的状态，这肯定会一定程度影响它的第三排乘客的头部空间和后备箱的载物空间。

最后我们来看车尾。贯穿式的尾灯不用多说。我注意到在尾灯下方有一个钣金的型面，这是否意味着它的后挡风玻璃是可以单独开启的。另外，在玻璃上没有看到后雨刮，不用怀疑，一定是藏在高位刹车灯的位置了。

从外观图片不难看出，理想在设计方面依然是独树一帜，即便网友也给MEGA找出了很多“同款”，但在目前国内的中高端MPV市场上，它的设计就是独一无二的。

侃车陈大山也会持续关注MEGA的动向，有了新消息，再来跟大家分享。

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