理想Mega！我看像特斯拉

怎么形容理想呢？

重要的不是能力，而是选择！

这可能是产品经理最重要的特质，懂得取舍。

李想用最简单的方式—7座家庭SUV，最“过时的”技术—增程，

确立了30万以上新能源车销量王的地位。

其实真的很好打，只是理想火的有点突然，其他车企来不及反应。

要么增程的不够大，要么够大的是电动，唯一能打的腾势，梦想家还是MPV。

所以得出一个结论—李想是好的产品经理。

最最重要的是，李想的信念—做企业，必须要赚钱。

车壳子大了一点，用的还是增程器+小电池，卖到30-50万。利润至上！

其他车企必须要学习，尤其新势力。

言归正传，有钱了，再慢慢搞新产品，mega就出现了；

不得不说，再只搞增程，估计李想自己都看不起自己了；

产品，必须要是爆品，至少得有特点，然后mega长这样。

我不知道会不会爆，我只知道两件事：

第一，我记住了这车；第二，李想不会跳楼。

说说这车，不用说配置，真的，你只需要知道原则：

新技术能上则上，价格能贵则贵！

至于造型，我却不觉得抄袭了现代，这公司目前没有什么值得抄袭；

现代Staria

我倒是觉得跟Cybertruck有点像；

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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向马斯克看齐不丢脸，要有个性！

我一直担心李想搞不出来新花样了，这Mega没有太失望。

我不知道具体尺寸，具体配置，但只要够大够特点，就成功了一半！

有些道理可能就是这么简单。