斯特罗尔再陷困境！阿斯顿·马丁怀疑是赛车特性所致？

阿斯顿·马丁希望“证明”兰斯·斯特罗尔近期在一级方程式中的困境是由于赛车特性的变化所导致的，然后再制定一个恢复计划。

自夏季休赛期以来，斯特罗尔一直处于困境中，过去五场比赛没有得分，且在最近四场赛事中都被淘汰出Q1。

在卡塔尔大奖赛上，斯特罗尔提到阿斯顿·马丁F1赛车的一些行为变化，特别是车尾似乎比以前不那么稳定，这对他来说并不好。

阿斯顿·马丁车队老板迈克·克拉克知道斯特罗尔目前面临的困难，但表示车队在解决问题之前需要确切了解这位加拿大车手的问题所在。

当被问及斯特罗尔在赛车上遇到了哪些变化时，克拉克说：“我认为我们首先需要证明这一点。

事实是他的竞争力有所下降，这是我们需要理解的。

我们有怀疑和迹象，我认为这就是兰斯所提到的。但然后我们需要做出相应的改变，看看，如果这得到证实，如果你改进了，他是否也会有所改善。”

最近，当被问及AMR23的操控特性是否不适合他时，斯特罗尔说：“是的，肯定有些事情。每辆车都有问题，但我认为当车在今年表现得非常好时，我对它非常满意。只是最近它变得更具挑战性。”

这种变化的部分原因来自阿斯顿·马丁一直在努力应对的升级‘副作用’，并怀疑这影响了其整体表现。

斯特罗尔补充说：“我认为我们在空气动力学上采取了一些方向，带来了升级，但我不认为这使我们向前迈出了我们所希望的步伐。

所以，我们正在试图理解这一点，并在本赛季为车辆带来一些东西来修复这一点，帮助我们在赛季初的特性，当时车辆更容易预测，更容易驾驶，更宽容。我认为我们失去了一些。

这只是要理解为什么。从理论上讲，你想让车跑得更快，但我认为我们可能增加了总体的下压力，但使车更难驾驶。”

阿斯顿·马丁解决斯特罗尔问题的努力被他的队友费尔南多·阿隆索完美地应对更松散的车尾所复杂化。

这位西班牙车手有一种独特的驾驶风格，使他能够完美地平衡AMR23，这不是所有的车手都感到舒适的。

当被问及阿隆索如此舒适是否使阿斯顿·马丁帮助斯特罗尔变得更困难时，克拉克说：“不，我认为最后你通常不会完全深入到这么小的细节来理解。

在我们的情况下，当你遇到困难时，你通常会学到更多，比你只是感觉很好时要深入得多。这是正常的。我认为我们将在这方面经历一个伟大的学习过程。