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    车内摄像头很好玩,但有隐私泄露风险?这样做最安全!

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    GO车情报员2023-10-17

    关于车用摄像头,从最初的倒车影像到后来的全景影像,再到目前大行其道的驾驶辅助系统,都离不开它。此外,现在很多车的座舱内部也设置了摄像头,由此也引发了关于车内隐私的一些担忧,那么座舱功能的发展和用户的隐私该如何兼顾呢?比亚迪给出了答案。

    车内摄像头的功能,带来了很多想象力

    在产品经理的脑洞下,现在车内摄像头的功能十分丰富,给大家来列举几个。最简单的功能就是拍照了,记录下旅途的快乐时光。有些车型可以借助摄像头实现人脸识别的功能,从而同步个性化的一些设置,还可以通过监测驾驶人面部的神情,来判断是否在疲劳驾驶。除了这些,还有更高阶的应用,比如“车内生命监测”功能,它可以通过摄像头和视觉识别算法来识别车内是否有生命体,用来防止将孩子或宠物遗留在车内而造成安全隐患。

    车内摄像头的安全隐患,令人防不胜防

    目前的法律法规并没有禁止厂商安装车内摄像头,不过提到了需要告知消费者。从目前的普及率来看,新能源汽车安装车内摄像头的比例更大一些。座舱是一个比较私人的空间,虽然一些车内摄像头的存在是为了疲劳监测等功能,但是对用户来说,始终会担心个人隐私是否会泄露,毕竟这类事情谁也没法保证,企业内部管理不当、系统bug、被外人恶意利用等原因都有可能造成车内隐私的泄露。

    关闭摄像头的方法很多,这个最直接

    关于关闭车内摄像头,各个车型都有不一样的方式,比如在车机中或者手机APP里可以将其关闭,但是比亚迪的做法更进一步,从根本上打消了用户的担忧。

    比亚迪的方式简单粗暴,在车内摄像头上加装了一个小型盖板,用户把盖子一拨,就可以物理关闭摄像头,值得一提的是,比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业,为信息安全防护加持。

    一个小小的盖板微不足道,但它反映出比亚迪完善的纵深信息安全防御体系。首先,在产品设计和开发层面,比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明,以十分显眼的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措,并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道,使用户真正可知其享有的数据权益。

    另外,除了物理关闭的方式,比亚迪当然也支持软件关闭摄像头,在车机系统集成了隐私保护功能,可以自由的开启和关闭摄像头,也可以对拍到的画面进行选择性删除。无论是手机APP还是车机系统,均为用户提供了权限管理方案,用户可自主选择对应的权限管理策略,实现灵活的信息安全管理。同时,比亚迪开发的应用和系统,均采用安全策略防止自启动,为用户提供可自主控制的产品方案。

    全文总结

    随着科技的进步,车内摄像头会发挥出越来越大的作用,这对企业的责任感提出了更高要求。所谓责任感,不仅体现在整车的安全研发上,也体现在用户的隐私问题上,企业应当给出完美的解决方案。物理+软件结合的方式,相当于给车内摄像头加了两把锁,能彻底让用户放心,值得行业学习。

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