国产车威武!为了销量,合资车拼了,朗逸(图片|配置|询价)最高降价3.7万。
现在国产车可以说非常的兴旺,以至于我很少聊到合资车了,甚至觉得合资车已经没有什么可聊的了,除造车历史更悠久,机械素质这块有优势之外,其他方面都做不赢国产车。

可我也不得不接受的是,合资车韧性依旧很强,还有多款车型可以实现热销,因为现在关注合资车比较少,所以并不知道他们的现状,因此一直把他们能持续热销的功劳,归功在优异的机械素质上。直到今天,当我无意中看到20款热门车降价情况时,我才发现电气化时代的国产车,比想象中还是要更加强大一些,毕竟他们已经做到了让合资车普遍降价求销量的事实,而以比亚迪为首的国产品牌,经过一年多的打拼,开始对电动车价格下手了。

当前,国产电动车大多已有一万的降价力度了,如果这个力度再大一些,我相信,合资车已经没有退路了,属于国产车的时代就会来临,这里不得不来一声:“国产车,威武!”

在过去的9月份里,朗逸销量超过了轩逸2000台左右,这样的成绩是它用更大的优惠力度(最高高出近7000元)换来的,同时相比轩逸,现款朗逸的产品力会更强一些。
比如,朗逸外观更时尚精致,特别是它的前脸设计,真的有点奔驰车才能带来的视觉冲击,整车外观是时尚年轻化与强大造车底蕴的融合,所以营造出了符合当下人的审美需求,老少皆宜。


朗逸在尺寸上并不占据优势,长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm。
朗逸的配置下放也要比轩逸更有诚意,拿到更多的安全配置、L2级辅助驾驶能力,朗逸要比轩逸少几千块钱,加上优惠力度可能更大,性价比就会更高一些,双液晶屏,搭载智能车机系统,支持两种手机互联。

朗逸动力有1.5L+6AT和1.5T+7DCT两种动力和操控风格,与轩逸相比,各有输赢。
最后,除豪华品牌,现在合资车还算坚挺的就是大众和广汽丰田,但我们也不难发现,这两个品牌的降价幅度都不低,要知道,本田、日产可都已经有巨星陨落了,比如雅阁、奇骏等。所以,在燃油车走入尾声阶段,优惠力度大的朗逸,或许会成为你最后对合资燃油车的追捧。
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