9月韩国新车销量跌6%，现代和起亚销量都低于5万辆，索兰托最好卖

2023年9月，韩国新轻型车新车表现不佳。同比下跌6.1%，销量不足13万辆，为129,243辆。本土生产汽车销量106,678辆，同比下跌6.1%。进口车销量22,565辆，同比下跌5.7%。按年看，销量依然有增长。同比增长 6.3%，销量接近130万辆，达到1,285,984辆。本土车型销量1,088,227辆，同比增长7.8%。进口车销量197,741辆，同比下跌1.2%。

销量前3的品牌和8月份一样。现代和起亚连续3个月销量都未能突破5万辆。现代依然保持冠军位置，但是和起亚的距离日渐拉近。现代汽车销量不足4.6万辆，为45397辆。同比下跌4%，表现依然好于行业平均水平。以35.1%的市场份额稳稳站在冠军的位置。

起亚和现代的差距不足1千辆。起亚同比增长11%，表现积极。销量超4.4万辆，达到44415辆。起亚以34.4%的市场份额稳守亚军位置。

排名第三的依然是捷尼赛思。但是这个豪华品牌表现不佳，同比下跌11.7%，跌幅远大于市场平均水平。销量未能过9千辆，卖掉了8514辆。

奔驰依然是韩国人最喜欢的外国汽车品牌。9月份以5519辆的销量排在4的位置。同比增长27.2%，表现强势。

宝马紧跟在奔驰后面。以6188辆的销量排名第5。同比增长16.4%，是销量前5的品牌下跌得最厉害的一个。

另外一个德系豪车品牌奥迪还要更多一些。同比下跌21.9%，跌幅超五分之一。销量为1416辆，排名第9。跟宝马和奔驰有比较大的差距。

本土的双龙汽车表现不佳，同比下跌47%。销量接近腰斩。通用韩国和雷诺韩国跌幅也比较大。分别下的34.4%和67.3%。雷诺韩国是前排前十的品牌中，下跌最厉害的。沃尔沃则是增长最多的。同比增长76.5%。

雷克萨斯是最好卖的日本车，但是销量并没有过千。上个月卖掉了916辆，排在第11位。同比增长6.5%。

库罗德

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车型方面，最好卖10款车型，现代和起亚各占5款。中型SUV所索兰托(图片)表现出色，第一次赢得了月度销量冠军的位置。是唯一一款销量过万的车型。销量10190辆，同比增长91%。

现代中型轿车Grandeur同比增长75.7%，增幅也相当不错。不过销量未能过万，排名跌至第二位。现代工具车Porter出现了大幅下跌。同比下跌32%，销量5781辆。起亚Bongo也出现了双位数下跌。

现代中型SUV胜达的势头很猛。销量5139辆，同比增长120.8%，销量翻番。起亚MPV增幅也很不错。同比增长96.%。增长接近一倍。