关注｜特斯拉Cybertruck延迟交付原因曝光：车身过重 续航不达预期

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 10月14日，根据彭博社报道，特斯拉原本计划今9月交付Cybertruck电动皮卡，不过由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致交付延迟。

Cybertruck量产版

报道称，特斯拉CEO埃隆・马斯克（Elon Musk）为Cybertruck选择了前卫设计和非正统的不锈钢构造，给工程团队带来了额外的技术挑战。工程团队过去几个月内，尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件，尝试各种其他方法来减轻Cybertruck的重量，以达到他们的电池组续航里程目标。

续航方面，特斯拉Cybertruck量产版车型预计提供402公里、483公里及804公里三种续航版本可选，并配备可调节空气悬架系统，官方0-100公里/小时加速时间2.9秒。

Cybertruck车身选用不锈钢材质

但工程团队认为现有的不锈钢材质，很难达到这个续航预期。特斯拉工程团队还不得不放弃了防弹玻璃，这不仅增加了机身重量，而且大幅增加了汽车开发成本。

早在2019年11月，特斯拉就正式发布了电动皮卡Cybertruck，该车原本计划于2021年内量产，但是到现在仍然没能量产。在特斯拉2023年度股东大会上，马斯克曾承诺说，今年晚些时候将开始交付量产版的Cybertruck。

同时，特斯拉还表示：Cybertruck应该可以做到25万辆的年产量，但Cybertruck的产量取决于需求有多大。