第一次看到自由光的时候就被它吸引了,颜值和情怀的强强联合。

外观时尚大方,车身线条很有力量感,七孔格栅造型很经典。


去年给自由光换胎的时候,选择了家用和越野兼顾的固铂AT3轮胎。固铂的越野胎在圈内是有口皆碑的,之前旧车也用过固铂ST系列的轮胎,各种越野各种造,品质真的没话说。这次本来也准备上一套ST的,后来考虑到家用放弃了。固铂AT3轮胎的越野性能是相当不错的,花纹的咬合力和排水排石性能都不错,很多别人不太敢走的路,我轻而易举的就过去了,开出去自驾游非常给力。另外,这款胎在市区行驶的静音舒适度不错,胎噪也不大。

内饰不显质感,大大咧咧的,感觉用料方面还算实诚,大面积使用了软性材质包裹,用手摸起来很舒服。感觉整体内饰过于显厚重,相当于大多数车,内饰不显精致,有点落后时代。



空间整体很满意,前排主要我在用,头部空间也满意,后排中间凸起有点大,一定程度上影响乘坐舒适感,但后排满座得情况下,不会觉得难受,可以接受。而且它的悬架调校得偏舒适,偶尔走烂路的时候感觉也不会很颠簸,而且座椅很软,总体舒适性可圈可点。



车子开起来油门很轻盈,方向盘手感不错,转向清晰,指哪打哪没有虚位。高速行车开启定速巡航,解放双脚,跑起来很轻松、很稳重。底盘及悬架适中,路况反应很敏锐,过坑、减速带不是很颠。



后备箱空间还不错,高度给力,宽度也不错,就是左右不够平整,不过有一些小的储物槽也是很实用的。

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