成都跃居“中国汽车第一城”！带你走进车轮滚滚的青白江……

据公安部最新发布的统计数据显示

截至2023年9月底

成都超越北京

成为全国汽车保有量最高的城市

跃居“中国汽车第一城”

岁月悠悠

不妨和小青一起

透过滚滚车轮上的记忆

探寻青白江的变迁吧

1960-1970年代

青白江，因江得名，因厂而生

作为国家规划建设的西南首个工业区

四川化工厂、成都钢铁厂在这里拔地而起

那个激情燃烧的岁月里

来自五湖四海的人们投身三线建设

车轮滚滚、风尘仆仆

从全国各地聚到青白江

为共和国的工业发展立下汗马功劳

如今已安享天伦之乐的50后、60后

在彼时还是天真的孩童

在那个物资贫乏又拼劲十足的年代里

父母奋斗在工作一线

“铲牛牛儿”、滚铁环是孩子们最爱的游戏

1980年代

伴随着改革开放的阵阵春风

一辆辆飞驰的自行车

穿梭在青白江的大街小巷

当年“万人车流齐上班”的景象

堪为当时青白江最壮观的一道风景线

从川化到成钢，从工农路到青江路

······

经典的“二八”圈车轮滚滚

“载着”这座城市一路向前

从化工厂到后子门

搭乘15路公交车前往成都

是“老资格”青白江人的共同记忆

80年代末，老旧的“气包车”退出历史舞台

宽敞的“大件路”取代沧桑的“老川陕路”

城市里，不只凤凰、永久自行车飞驰

机动车也渐渐多了起来

车轮滚滚，岁月悠悠……

1990年代，改革春风吹满地

青白江成为成都第一个

财政收入过亿元大关的区(市)县

炫酷的摩托车

成为城市一道亮丽的风景线

也成为那个年代小康家庭的

“第一部私家车”

机车轰鸣、车轮滚滚

洋溢着市场经济的青春活力

青白江商场、成钢商场、

怡湖市场、花鸟市场……

在十里长街青江路上，各自繁华

那个年代

每年金秋举办的菊花灯会

吸引成千上万的游客纷至沓来

文体公园、怡湖公园门口

人来车往、好不热闹

车轮滚滚、红尘滚滚……

90年代末

成绵高速正式开通

老百姓的生活也一步步驶向快车道

千禧年起

俗称“新广场”的和谐广场建成

“1路到弥牟、2路到城厢、3路到祥福…”

城市公交正式进入青白江人的日常生活

出租车行业也发展起来

路边招手“打的”成为时髦风尚

从“拓拓车”到“桑塔纳”……

从国外大牌到国产新能源……

短短数年间

私家车更从遥不可及

迅速走入寻常百姓家

成都汽车保有量全国第一

彰显着成都市民生活水平的飞速提升……

2013年，蓉欧快铁（成都中欧班列前身）

从青白江出发

驶向万里之外的欧洲

紧紧围绕“一带一路”倡议

青白江吹响华丽转型的号角

从闻名全国的老工业基地

日益到链接全球的对外开放港口城市

“火车一响，黄金万两”

驰骋往返在“一带一路”上的“钢铁驼队”

是青白江拥抱世界、链接全球的生动写照

在繁忙的成都国际铁路港

随着中欧班列来回飞驰

一辆辆大货车进进出出

运送着来自全球各地的货物

也把优质的青白江造、成都造、四川造

带上中欧班列，发往全世界

如今，青白江东站的高铁动车飞速向前

在家门口即可北达中原、南至两广、东到沿海……

畅享大国基建的巨大福利

青白江人也正热切期待着

宝成铁路公交化线路

低运量轨道交通青白江线……

轨道交通尽快落地落实

让城市发展的车轮更快、更实在

我们相信

车轮滚滚，见证城市蝶变的时代

步履稳稳，踏上更加辉煌的未来

文编&美编：曹玉

编委：赵望

监制：陈军德

总监制：刘文芳

主管：中共成都市青白江区委宣传部

主办：青白江区委网信办、青白江区委外宣办、青白江区融媒体中心

青白江区融媒体中心新媒体运营热线

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