自驾新疆15个边境口岸

用车轮丈量中国的边境线，最可靠最准确的计量方法就是走边境口岸，单纯走边境线是不现实的。因为，一般国家都以山和河中线分界，实际的边境线我们是看不到的。

若可看到的首先是界碑，可界碑和边境线一样都在军事管理区。摸着界碑走理论上可行，但现实是不可能操作的。在边境线上，只有口岸、国门是有可能跨越，或到达的。

我2020年7月5日，自上海0公里处始发，沿中国大陆边境口岸114个（不计国门、只加通道），和沿中国大陆海岸港口88个，历时98天行驰38990公里，圆满到达上海港国际客运中心，获得基尼斯纪录。

由于当我自驾进入新疆境内，全国疫情严重，怕好进出来受影响的情况，只有自驾退出新疆向西藏进发。这次再补上这15个口岸，我的自驾记录就是129个边境口岸和88个沿海港口。

此时，有人会问我国家有这么多的边境口岸和沿海港口吗？我告诉他是确定的，因为我是按一、二类加边境通道计数的。国家统计只能是统计一类口岸，二类是省批的。尤其是通道就更难走，有些通道只行人，过车也没有进出口贸易。

这样点越多就越靠近真实的边境线，也就是真正的环驾中国。比只走国道的环驾中国要辛苦得多，也增加了打卡兴趣和进入边境的难度。

我自2023年9月20日离开河南，自驾到10月12日。从南疆到北疆基本上20天走完新疆的15个边境口岸，相对来说还是比较容易的。因为，新疆面积大公路好，无二类口岸和边境通道。

国家一类口岸和二类口岸的区别在于对外国籍人员、货物、物品和交通工具是否可以直接出入境。一类口岸是由国务院批准开放的口岸，包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸。而二类口岸是由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

海关总署截至今年2月底， 我国已拥有口岸293个口岸。其中，按照运输方式分，水运口岸135个、航空口岸68个、铁路口岸20个、 公路口岸70个；按照地域分，沿海地区口岸148个，沿边地区口岸116个含沿边境线我与陆路毗邻国家对等设立的边境口岸79个、内陆地区口岸29个。

新疆与印度、巴基斯坦、阿富汗、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等8国接壤，边境线长达5400 公里。从1982年8月开始，经国务院批准，新疆相继开放边境口岸有15个。

国家批准新疆对外开放陆地边境口岸15个。

一、新疆与蒙古的边境口岸4个1、老爷庙口岸（哈密地区）

2、乌拉斯台口岸（昌吉回族自治州）

3、塔克什肯口岸（阿勒泰地区）4、红山嘴口岸（阿勒泰地区）

二、新疆与哈萨克斯坦的边境口岸7个

5、阿黑土别克口岸（阿勒泰地区）

6、吉木乃口岸（阿勒泰地区）

7、巴克图口岸（塔城地区）

8、阿拉山口口岸（博尔塔拉蒙古自治州）

9、霍尔果斯口岸（伊犁哈萨克自治州）

10、都拉塔口岸（伊犁哈萨克自治州）

11、木扎尔特口岸（伊犁哈萨克自治州）

三、新疆与吉尔吉斯斯坦的边境口岸2个

12、吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）

13、伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）

四、新疆与巴基斯坦的边境口岸1个

14、红其拉甫口岸（喀什地区）

五、新疆与塔吉克斯坦的边境口岸1个

15、卡拉苏口岸（喀什地区）