本期为各位带来哈弗猛龙的多方位解析报告,这台紧凑型SUV会在近期上市,搭载的是插电式混合动力系统,另外,由于搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统,哈弗猛龙是可以做到相对智能的动态切换管理,这一点对于一部分需要偶尔进行户外驾驶的消费者群体来说,或许会比较具有吸引力,对此,以哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 长续航高配版为例,各位觉得长城这次能否彻底打动消费者呢?

外观方面,从车头部分的角度来看,车头部分采用简洁风格设计,装配横幅式的中网格栅和对称式的大灯,其中,中网格栅的横幅样式相对简单,两侧外露铆钉,在比较靠近中间的位置上,承载HAVAL车标LOGO进行点缀,规格尺寸相对宽大,大灯采用一体式结构设计,提供包括日行灯和近光灯、远光灯在内的灯光功能。


从车身部分的角度来看,车身部分采用清爽风格设计,没有进行过多的装饰,配色也是相对的简约,另外,前后轮拱位置采用的护板封边设计,搭配车顶的行李架和车尾的背负式外挂备胎,整体看起来确实会比较凸显车辆的运动范、越野范;尺寸方面,车身的长度来到了4800mm,前后的轴距来到了2738mm。


内饰方面,配色风格整体是比较深沉的,搭配做出的一些碳纤维修饰,整体看起来比较具有超苦干,另外,在操控台和空调出风口位置,加入了一些圆角的矩形设计;提供嵌入式的液晶仪表盘和悬浮式的液晶中控屏,装配三辐式的多功能方向盘和坦克300同款的电子换挡握把,在换挡握把两边,纵向分布了一些实体的功能按键。

动力方面,搭载1.5T涡轮增压4缸发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统,其中,发动机的最大功率为123kW(167Ps),最大扭矩为243N·m,并且这套插电式混合动力系统,提供低功率和高功率两种版本的选择空间,同时装配不同容量的磷酸铁锂电池,以哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 长续航高配版为例,系统综合功率282kW,系统综合扭矩750N·m,装配容量27.54kWh的磷酸铁锂电池。

配置方面,据了解,哈弗猛龙搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统和后桥电控差速锁,其中,iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够对动态切换管理起到比较智能的辅助作用,而后桥电控差速锁,则能够在一些相对复杂的通行场景中,如果车辆行驶低于一定限度,就会进行差速锁的锁止功能,进而在一定程度上保证了车辆拥有相对良好的脱困能力和通行性。

总结:本期是以哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 长续航高配版为例,为各位带来了一期多方位的解析报告,从各项表现来看,产品的综合水平是相对不错的,这台紧凑型SUV拥有比较潮酷的外观设计和内饰设计,并且越野范、运动范凸显的程度也还算比较良好,对此,各位觉得长城这次能否彻底打动消费者呢?
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