一键巡航的凯旋新版SCRAMBLER 1200 X/XE！

10月3日，凯旋发布了2024年式Scrambler 1200的双版本：XE版与X版，而X版作为新款式取代了既有的XC版本，搭配较低的坐高并且有着更舒适的骑行三角。整体而言更倾向于公路设定,而XE版则在设计语汇上强调越野性能!

首先为全新型号的Scrambler 1200 X，作为取代XC版本的后继车款，凯旋重新设定了座高以及骑行三角，甚至有低座高配件可以选配，可以从原设定820mm调降至795mm，使其更容易驾驭。动力部分使用水冷SOHC并列双缸并搭配270度点火，拥有90PS@7,000rpm的最大马力，以及110Nm@4,250rpm的最大扭力，在低转时即可享受出款充沛的动力输出。

车架使用钢管编织车架搭配铝合金摇臂，轮圈部分采用前21寸后17寸的设定，悬吊系统则为前Marzocchi™不可调前叉 ，后Marzocchi™预载可调双枪挂瓶后避震。制动部分，前轮采用双碟310mm碟盘以及双活塞Nissin卡钳，后轮使用285mm浮动碟以及单活塞Nissin卡钳，电子配备则是采用附有TFT显示器的多功能LCD显示屏，并且拥有五种骑行模式（运动、公路、雨天、越野和自定义）、弯道ABS以及TCS。

相对于X版本来说，Scrambler 1200 XE更强调越野诉求，除了引擎外许多地方的配备均有所差别。XE版本在骑姿设定可以单独调整把手以及脚踏位置，悬吊部分使用马祖奇Marzocchi™ 45mm 全可调倒叉，后避震则是全可调Marzocchi™双枪挂瓶后避震，前后避震压缩行程因应越野需求而设定调整。

制动部分前轮采用Brembo 320mm碟盘以及Brembo M4对四卡钳，后轮为255mm浮动碟盘以及Brembo双活塞卡钳，电子配备部分使用全彩TFT显示屏，同样拥有弯道ABS、TCS，比起X版不同的是XE版配备一键巡航按钮，六种骑行模式（运动、公路、雨天、越野、Off-Road Pro和自定义）。值得一提的是，凯旋特别强调不管是X版或是XE版皆拥有超过60种原厂改装配件可供选配，打造独树一格专属于自己的“Scrambler”。

2024凯旋Scrambler 1200 X/XE 规格表

引擎型式：水冷SOHC并列双缸 272度点火

供油方式：电子喷射系统

排气量：1200CC

最高马力：90PS@7,000rpm

最大扭力：110Nm@4.250rpm

传动方式：6速链条传动

车架型式：钢管车架、铝合金摇臂

前悬吊：Marzocchi™不可调倒叉/Marzocchi™全可调倒叉

后悬吊：Marzocchi™预载可调双枪后避震/Marzocchi™全可调双枪后避震

前刹车：双碟310mm碟盘、Nissin双活塞卡钳、弯道ABS/双碟320mm Brembo碟盘、Brembo M4对四卡钳、弯道ABS

后刹车：255mm浮动碟盘、Nissin单活塞卡钳、弯道ABS/255mm浮动碟盘、Brembo双活塞卡钳、弯道ABS

轴距：1,525/1,570mm

座高：820/870mm

油箱容量：15L

湿重：237公斤（基本款）

其他：骑行模式、循迹防滑、一键巡航