宝马贴脸开大，摩托车13年报废实在是太可惜了！

2023年9月20日，宝马官方放出了新车型！就是这款“别摸我”R18洲际旅行家，售价仅需34,5800，人人皆可带回家！

作为重机车界绝对的天花板级别，借1800CC的发动机排量和掌控大地的力量感，以领衔者的态势突出重围。

配置高、品控好、外观大气、驾乘舒适度高。缺点也是很明显，第一点那就是重。800多斤的车重，的确让很多骑士望而生畏，在机车里面绝对是“重装坦克”！

灵光一闪，设计灵感！

宝马从不剥削穷人

自从宝马推出了美式巡航车R18，就是针对哈雷而来的，但似乎并没有达到宝马的预期，于是宝马在今年7月份海外发布了R18的两款新车型，分别是Bagger和Transcontinental，直接就是贴哈雷的脸按“R”了。

哈雷

就这立加德隆的迷人造型，谁看了不迷糊啊，但是一看价格，让人猛然惊醒呀！

车是好车，就是太贵呀！宝马什么时候能亲民一些呀！

跟竞争对手哈雷大滑翔和印第安公路大师相比，R18洲际旅行家更为细腻，劳斯莱斯的配色阳光下可呈现出不同颜色，艺术感更强。排气声浪浑厚但不吵躁，也不必担心夜骑回家被小区大爷大妈投诉。

10.25英寸的彩色大屏幕，人机交互性更好。标配定速巡航，6个马歇尔二阶黄金音响，环绕立体声。尾箱可容纳两顶头盔，边箱空间也很大。手机充电的位置还配有散热风扇，细节到位，诚意满满。

特别值得一提的是，R18洲际旅行家独有的能量表，可帮助骑士直观监控能量输出，超具智能化。这也就是宝马摩托车最引以为傲的电控。

另外还有夜间行车利器，自适应高级头灯，照亮每一条路。HSC坡道起步辅助系统，规避骑士在坡道上起步的困难和危险性，在日常生活中也非常有用。

至于倒车档，在重机车上面应该为标配，实用性非常强。ESA动态电子悬架调节，智能悬架和减震系统，在各种骑行条件下都能获得最佳道路安全和性能输出。

在很多摩友的印象中，巡航重机车应该配备前置脚踏，才能显示出它的大哥范儿。但实际上，骑过远途的人都知道，长期保持一个姿势，腰背受力会不均匀。而R18洲际旅行家的中置脚踏设计，可以变换多种骑行姿势，给骑士更多选择。