只保留旅行版本！一代神车全新大众Passat原来长这样！

作为大众旗下最受欢迎也最具代表性的中型车之一，最早诞生于1973年，放在现在也是欧洲市场和国内市场最受欢迎的轿车之一。不过遗憾的是，此前大众汽车已宣布Passat(图片)三厢轿车版车型（国内对应车型“迈腾”）将在欧洲停产，未来欧洲将不再推出轿车车型，仅保留旅行版车型（国内对应车型“蔚揽”），简而言之，新一代Passat轿车将只有旅行版车型，而国产三厢版或将成为中国特供车型。那现在全新一代大众Passat（B9）官图正式发布。新车基于全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造，让我们来看下全新大众Passat到底有什么亮点！

外观上，新车采用大众最新的家族式设计，整体更偏向于ID.系列的造型风格，和偏商务、沉稳风格的Passat有非常明显的风格差异。并且前脸样式提供两种不同选择，混动版车型采用了更偏运动风格的菱形中网设计；而燃油版车型则配备了常规的横条幅中网，看上去更加成熟、中庸。在细节上，新车大灯组采用十分修长的造型，并提供矩阵式LED大灯的选装配置，选装之后的远光灯照明范围可达500米。

车身侧面有着修长的车身，一条腰线贯穿整个车身，看起来简洁而硬朗，并且车尾没有过多的下沉式设计，保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间，也让这个姿态更为优美。并且两个不同版本车型的轮圈造型也有明显不同，混动版车型使用了风阻更低的轮圈造型，而燃油版车型则是同样常规的多条幅式轮圈。值得一提的是，新车的风阻系数也由上一代车型的0.31cd降低至0.25cd。

车尾有着旅行车一贯饱满的视觉观感，尾部首次装配了贯穿式 LED 尾灯组，后包围处采用了贯穿式的装饰条，排气则采用隐藏式布局，看起来相对时尚。在车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别是4917/1852/1506mm，轴距则为2841mm。同时新车的后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅(支持4/6比例放倒)之后能达到1920升。

内饰乍一看非常熟悉，没错，新车同样采用大众最新的家族式设计语言进行打造，中控台布局更简洁，设计风格与全新一代 Tiguan 基本保持一致，车内配备 10.25 英寸全液晶仪表并标配 12.9 英寸中控屏，并且用户可付费选装 15 英寸中控屏幕以及 HUD 抬头显示系统，在科技感上看起来还是非常不错的。至于具体配置上，目前可以看到的是，新车将会提供手机无线充电、感应雨刷、R-Line运动座椅等。

动力方面，根据此前的消息，全新Passat可能会分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。其中，插电式混合动力系统(eHYBrid)将提供150kW至200kW的综合输出，电动续航里程可达120km。此外，全新Passat会配备DCC Pro自适应底盘，它可以在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼，该技术能够显著提高乘坐舒适性。而国内版本，不出意外的话会和现款车型保持一致，采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，同时预计插电式混合动力系统也会出现，进一步丰富了国内消费者的选择。

在新能源大浪潮下，不出意外B9 代 Passat 也将是该车系的最后一代燃油车产品，未来这条产品线将由纯电轿车 ID.7 代替。不过可以肯定的是，大众并不会放弃这一台如此有辉煌历史的车型，不过好在帕萨特的目标群体相对成熟稳重，一方面对新能源车型接受程度不高；另一方面，他们对于长途出行的需求也比较多。因此全新Passat仍然以燃油动力为主也无可厚非。综合本次新车的定位来看，全新大众Passat上市后也将继续与丰田凯美瑞、日产天籁以及本田雅阁等同级别车型竞争，你会觉得全新Passat是你的菜吗？