“造车三兄弟”境况迥异，贫富差距悬殊，世间再无“蔚小理”

如今，国产车频频出现在大众视野中，越来越多的人们也开始认可“国货品牌”，中国的造车势力只增不减。

昔日“三兄弟”近况迥异

而蔚来、小鹏、理想这三个品牌的汽车，被称为国内“造车三兄弟”。

这个排名并不是随机排序，而是按照大小来排序的。曾经蔚来的表现最好，小鹏次之，理想排最末。

这三兄弟目前的境况如何，我们今天一起来看看他们这几年的变化。

根据2023年上半年的销量数据显示，我们可以看到蔚来汽车的销量为5.5万台，小鹏仅为4.1万台，而理想却是这三个品牌中销量最好的，为13.9万台，这不禁让大家对理想刮目相看。

要知道，曾经理想创始人被人调侃叫“蔚小理”，不只是排名最后，销量也不如两位老哥，如今却有一番成绩。

上面是汽车的销量数据，接下来，我们来看看业绩数据，分别是理想营收高达474.4亿元，而蔚来为194.5亿，小鹏为90.9亿元。

曾经网上流行了一个段子：蔚来没有理想，理想没有未来，小鹏啥都没有。

回忆起2020年，是三家车企最为困难的一年，几乎所有的汽车销量都十分惨淡，网友调侃他们“造车三傻”，本来国产品牌就面临这许多问题，加上特殊时期，曾经美好的未来突然就被拉回了现实。

当然，也有人说国产新势力品牌是国内汽车市场的泥鳅，他们搅动了汽车行业原本风平浪静的局面。让汽车行业变得更有活力，为国内汽车市场注入一股清泉。

虽说，理想成立最晚，上市最晚，也是“三兄弟”中小弟，不过，就目前的近况来看已经全面吊打了蔚来和小鹏两位兄弟了。

以数据来看，理想完胜，但在中国用户眼里，却有不同的心声。

有网友说：搞不懂理想为什么会大卖？它们之中就理想用料最差，外观也最丑，也许是我审美和大众不一样吧！

这位网友的辣评侧面说明了，即使销量领先，也不是受到大部分人喜爱，只是每个人的审美和品位不同。

如今，智能电动车依然是高速发展、高度竞争、快速变化的行业，虽说现在人们的选择变多了，但时间会证明一切，理想究竟能走多远，小鹏和蔚来会赶超理想吗？一切都是未知的。因为行业本身是长周期的特质，只有长久才能看出来走势。

接下来的竞争也会越来越激烈，甚至还要面临“淘汰赛”，未来大家的命运如何，我们拭目以待。