9月4日,宁德时代面向欧洲发布了全球首款采用磷酸铁锂材料且支持大规模量产的4C超充电池,实现充电10分钟、续航400公里,新能源汽车超充时代来临!
新能源车的电池若跟不上时代,慢慢就只能被淘汰。深蓝S7的电池品牌来自宁德时代/中创新航。
深蓝 S7插电式增程混合动力车型搭载XTDM66驱动电机,峰值功率175kW,配备磷酸铁锂蓄电池,发动机最大净功率66kW;
纯电动车型搭载三元材料电池,搭载XTDM16或XTDM27驱动电机,功率分别为160kw和190kw。
深蓝S7目前的快充时间约为半小时,续航约120-200公里。虽然跟宁德时代最新发布的数据还存在一定的差距,但长安是一个不断发展创新的企业,也一直秉承“用户至上”的服务理念,相信很快就会跟上时代步伐,SL03不就是刚上市不久又改款而来吗?
深蓝S7还自带充电桩,送的充电桩功率是7KW,只要能找到电源,就可充电,有时急需用电也不必非得到有公共充电桩的地方了。
深蓝S7车内配备了40W无线快充,非常实用的配置。手机日常充电更快,手机快断电时不用紧张、不用焦虑。
怪不得深蓝S78月交出了一张满意的市场答卷:深蓝S7,8月交付破万,交付10039辆,成为中国新能源上市最快单月交付破万、累计交付破万的“第一车”,也凭此成绩荣登8月中型SUV全国销量排行榜NO7,中国速度!深蓝速度!




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