一年节省330万，看成都小乌龟运输有限公司如何破局稳赢！

“晓看红湿处，花重锦官城。”面对全球气候的挑战，“天府之国”成都大力推行新能源汽车发展，一系列政策推出致力于让成都不负盛名，让环境更美好。如今，新能源汽车早已成为市民选车购车的新方向，这意味着一座城市的变革，更象征着一个时代的进步与升华。

壮志与毅力是事业腾飞的双翼。2022年7月，应运而生的成都小乌龟运输有限公司（以下简称成都小乌龟）从诞生的第一天开始，身为公司总经理的杨波就矢志不渝，决定要为成都的绿水蓝天贡献一己之力。

小乌龟运输有限公司总经理杨波

同步成都的快速发展，初出茅庐的成都小乌龟用了仅仅1年的时间迅速成长为当地运输市场的中坚力量，如今，快速成长的成都小乌龟员工已超过了70人，麾下的新能源自卸车也超过了60辆。

工欲善其事，必先利其器。鉴于成都当地对传统能源车辆路线的各种限制以及对新能源车城市路权的逐渐凸显，成都小乌龟从诞生的第一天开始，就决定使用纯电动车辆。在公司60余辆纯电动自卸车中，入市不久的宇通纯电动自卸车多达33辆，占据运输车辆的半壁江山。

承担成都建筑垃圾运输、土石方挖运以及机械设备租赁等业务的成都小乌龟，业务范围覆盖成都及周边县城。目前，车队的每辆车每天可以跑七八趟，行驶里程大约在240至260公里之间。

“宇通重卡不追求短期利润，不把市场当试验场，要把试验场当市场的价值观远见卓识，产品特性深深地打动了我。”在接受《卡车之友网》采访时，直抒胸臆的杨波表示，与宇通重卡缔结合作关系，源于彼此的理念与价值观相似，源于对宇通重卡产品价值的肯定，更源于自身对绿色未来的承诺以及对环境保护的重视。

一见钟情是开始

可靠实力终获认可

1年前，杨波在一次交流会上首次看到宇通重卡，就被车辆的续航里程、驾驶体验以及细致的服务细则深深吸引。试驾后没多久，公司就购买了3辆试用。

“不用不知道，一用很奇妙。”首先，宇通新能源自卸车的动力和续航能力很值得点赞。杨波表示，宇通重卡采用自主研发的驱动电机，电机最大输出功率可达430千瓦，最大扭矩高达3000N·m，最大爬坡度大于等于50%。

尤其是面对成都楼房越建越高、地基越打越深的复杂运营场景，无论是加速、爬坡还是重载，都能为驾驶员提供稳定的动力输出。特别是车辆所具备的灵活性以及短轴距设计等一系列特点，也与公司的实际运营需求很匹配。

其次，宇通重卡自卸车电量不虚标，“目前，我们公司车辆每天运营里程一般在240到260公里之间，宇通重卡的空载续航里程为380-430公里，综合工况下续航里程270-300公里，能完全满足公司的运营需求。”杨波表示，宇通重卡搭载的宁德时代容量高达422kWh的磷酸铁锂电池，其双枪快充的设计确保了连续使用，也大大提高了运输效率。

安全是第一生产力。坐落于四川盆地中心的成都，既有平坦的盆地特色，又靠近陡峭的秦岭山脉，这使得成都拥有丰富而复杂的地形地貌，广袤的平原、陡峭的山坡、密集的河网等等，都为车辆的驾驶带来了挑战。

“不久前，我们接到了一个护城河清淤运输的任务，光水深就达到了1.2米，当时担心会出现问题，但宇通新能源的通过性可以保障我们工作的顺利完成。”杨波表示，宇通重卡采用行业最高的IP68+IP6K9K防护标准，能承受1m水深浸泡24小时，安全涉水深度高达500mm，大大提高了车辆在雨水天气中的出勤率。另外，宇通重卡独特的悠车模式也让司机们津津乐道，在特定路况下，这一模式可以通过快速切换前进挡和倒退挡，使车辆在原地“悠”动，大大提高了车辆在柔软土路面上的脱困能力。