三部门发文加强车载音视频管理开车出行的视听体验将有什么变化？

央广网北京9月14日消息（记者陈锐海）近日，国家广电总局、工信部、国家市场监管总局等三部门联合印发通知，进一步加强车载音视频管理。通知从规范车载无线广播接收终端管理、规范车载网络音视频服务管理、规范车载音视频运营管理等三个方面作出部署，推动车载音视频产品健康发展。

近年来，随着车联网技术不断发展，在智能网联汽车上，我们不仅可以收听无线广播，还能收听收看网络音视频节目，车载视听消费场景越来越多元、体验越来越丰富。“它的特点就是智能化——只要联网，就可以随时随地收听收看丰富多彩的节目，还可以选择自己喜欢的内容，从而满足用户的个性化需求。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析称，智能网联汽车可以说是有效地拓宽了音视频产品的传播渠道，将娱乐生活延伸至出行空间中。

车载音视频产品有何特点？北京外国语大学国际新闻与传播学院教授高金萍认为，车载音视频产品的消费场景往往是短途出行，所以产品内容的特点是伴随式、贴近生活、相对轻松愉悦，一般以音乐、新闻资讯、娱乐资讯等为主。

汽车操作屏幕（图源：CFP）

在丰富传播形态和视听消费场景的同时，车载音视频在发展过程中也出现一些问题。其中，最为用户诟病的问题，譬如，有的产品以低俗内容博人眼球，有的产品充满虚假新闻，有的产品涉嫌侵权，还有很多车企甚至淘汰掉传统车载收音机，代之以网络智能视听终端，导致主流声音、应急信息等失去了汽车这个重要的覆盖场景。张翔认为，车载音视频行业发展太快，在这个过程中出现了一些乱象。现在，三部门联合发文，进一步加强车载音视频管理，正当其时，有利于引导该行业健康发展，为车内空间创造一个良好、健康的消费场景和舆论环境。

从该通知的内容可以看出，有关部门对车载音视频的进一步规范主要从两方面入手。一方面，增加优质内容的供给，例如“积极引导推动在国产汽车和进口汽车的车载终端设备配置无线广播接收模块”“加大主流媒体优质内容生产”“确保中央声音传播畅通”等。另一方面，加大对劣质内容的监管和打击力度，例如“加强对有害声音节目的鉴别能力”“持续清理非法应用、非法节目”“遏制有害内容传播”“持续打击治理‘黑广播’”“加强对车载音视频从业人员管理培训”等。

“我们相信，通过‘两手抓’和常态化监管，车载音视频行业的发展会更健康、可持续，汽车空间中的‘好声音’也会越来越多，内容生态会更良好。”高金萍建议，车载音视频的内容生产者特别是主流媒体，要考虑到汽车空间这一特殊消费场景的特点和当前用户的实际需求，打造推出更多优质产品，从而赢得用户和市场的青睐。