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    大横断自驾第一季10 边坝-洛隆-察雅,看最美三色湖,走最美G349

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    林子高效自由行2023-09-09

    本次大横断自驾的第一阶段唐蕃古道部分在边坝县结束,路线为:兰州-贵德-玉树-囊谦-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-比如-萨普神山。

    大横断自驾第二阶段:横断山区西北角、最美自驾公路G349的最美路段-昌都的边坝、洛隆、察雅路段。

    G349 边坝-洛隆

    G349 洛隆-察雅

    G349在2017年被评为中国最美自驾公路,起自昌都市察雅县,终于日喀则市萨嘎县,途经洛隆、边坝、嘉黎、墨竹工卡等,这条线在这几年也成为藏北秘境自驾线。

    这条路线既有高海拔的壮阔风光,又有温婉的江南景色,冰湖冰川、峡谷河流、雪山草原等等融合在一起完全不违和。

    我从萨普过来到了边坝,去了金岭乡体验夏贡拉山隧道后,放弃继续南下进藏,往东过洛隆察雅,出藏入川。

    边坝县是我这一路过来印象最好的县城,去往萨普和孜珠寺的游客一般都会在这里停留,加上有三色湖和祥格拉冰川的加持,这座干净整洁的县城显得特别有活力。

    边坝县最大看点:三色湖和祥格拉千年冰川

    边坝三色湖海拔4200米左右,位于昌都市边坝县普玉村,又名普玉三色湖。并不是一个湖泊,而是由三个湖组成,中间隔着小山包,它们的名字叫:白湖、黑湖和黄湖,祥格拉冰川就在三色湖景区里。

    三色湖

    三色湖

    三色湖

    从景区大门进三色湖,走的是584乡道,大概20公里左右到普玉一村,过桥右拐再5公里到祥格拉冰川,途经白湖、黑湖和黄湖。

    祥格拉冰川湖边还有很多没有溶解的冰块,冰块干净透亮,但远处的雪山冰川退化很严重了。这里上午顺光,下午逆光,所以我的建议是,祥格拉冰川要上午过来游览,然后再折返玩三色湖。

    那如果你是下午来怎么办?建议别住边坝县城了,直接住景区里,普玉一村藏家民宿太多了,住宿条件也不错。西藏这两年特火的蓝冰洞就在这里,当然我这个时候来是看不到了,得在冰碛湖冻住了才能走过去吧。

    祥格拉冰川湖

    祥格拉冰川湖

    三色湖是藏南地区最大的淡水湖泊之一,以其独特的湖水颜色而闻名,在不同角度、不同光线下会呈现出蓝色、绿色和黄色等多种颜色,非常神奇。

    黄色的黄湖面积是最小的。它是一个死水湖,颜色看起来确实是黄色的。从“三色湖风情园”进来,穿过一片草地,到的便是黄湖。这里可以露营,很多当地人来这里喝啤酒烧烤,挺嗨的。

    黄湖右侧山坡上的达宗遗址

    穿过一片草地,尽头是黄湖。

    黄湖右侧山坡

    黄湖右侧山坡

    山坡上俯瞰黄湖

    三色湖中最漂亮的是黑湖,也是三色湖中面积最大的,大约有10万多平米,呈Z字形环山而绕。黑湖的水并不是黑色,而是由好几种蓝色组成的,不太明白为啥起名为黑湖。

    要欣赏它的美丽,需要从黄湖旁边的山坡往上爬,大概走个10来分钟就到了,不需要爬到更高的达宗遗址也能看到。

    黑湖也是可以走到湖边的,我从高处往下看,似乎不止一条路可以到达黑湖。

    黑湖

    黑湖

    黑湖

    白湖最一般,走到湖边感觉和我们平时看的湖水没什么区别,但是无人机飞高看颜色是深绿色的。车子可以直接开到湖边,湖边有一条栈道可以走到神瀑下面。

    白湖

    白湖

    三色湖景区已经建设得很完善了,游客中心建得很气派,登山看黑湖的栈道也正在修建当中,景区内的25公里都是平整的铺装路面,自驾车跑起来很是舒畅。目前不收门票。

    自驾车可以进三色湖景区

    从边坝三色湖出来,川藏中线的几个重要景点的游览包括萨普神山、孜珠寺、布加雪山冰川等基本结束了,接下来的行程我选择走最美自驾公路G349的最美路段,也就是昌都的边坝、洛隆、察雅路段,并从藏东第一镇岗托镇出西藏进入四川。

    这段400多公里的自然风光非常丰富,有怒江峡谷、高原牧场、高山草甸、高原耕地,自驾沿线景观确实很惊艳。这里又是茶马古道必经之路,拥有宗堡遗址、茶马古道、官道驿站等不为人知的历史文化。

    G349边坝-洛隆路段

    三色湖跑大概70公里进入洛隆界,海拔4810米的巴里拉山是洛隆与边坝的分界线,继续再跑70公里左右就到了洛隆县城。

    巴里拉山,海拔4810米。

    秘境洛隆

    洛隆县号称“藏东粮仓”, 有一点点平地就种植青稞。这一带是典型的半牧半农区域, 从边坝一路到洛隆的看点是高山牧场和高原耕地。

    距离洛隆县25公里左右就是昌都地区著名的硕督古镇。硕督古城在繁盛时期,与位于康沙镇的洛隆宗是藏东的两颗明珠,在茶马古道繁盛时期,这里是非常重要的驿道重镇。镇里如今依然还保留有古长城、宗堡遗址、山腰间古道、硕督寺。

    川藏茶马古道和滇藏茶马古道,都是到昌都后,经洛隆、硕督去拉萨和卫藏地区,后来随着茶马古道的衰落,洛隆宗和硕督宗也逐渐没落。1960年,洛隆宗和硕督宗合并,成为现在的洛隆县。

    G349沿途风光

    G349沿途风光

    G349沿途风光

    G349沿途风光

    G349沿途风光

    G349洛隆-察雅路段

    这是一条景观公路,比边坝-洛隆段的景观更为惊艳。途经康沙镇、马利镇,260多公里全程柏油路,需翻越三个垭口:海拔4460米的德嘎拉山、海拔4771米的磨坡拉山、海拔4572米的浪拉山。

    浪拉山

    浪拉山

    浪拉山观景台

    康沙镇是旧时“洛隆宗”宗政府所在地,历史上著名的洛隆宗建筑依然残存在康沙镇的半山腰上,断壁残垣仍可一窥当年的辉煌。

    “宗”类似于当时的政府机构,一般选址在山头上,一是象征着权威,二是利于防御外敌的侵入。

    在废墟对面的山头上是古老的义章寺。

    洛隆宗遗址

    洛隆宗遗址

    义章寺

    康沙镇还有一处自然景观“背水仙女山”,位于查然村,当地人叫五指山。从G349国道进去大概4公里位置是欣赏背水仙女山的最佳点,据当地人说摩托车可以开到山上面。这里下午顺光,天气好的话,背水仙女山非常惊艳。

    背水仙女山

    背水仙女山

    查然村

    出了康沙镇进入峡谷,出了马利镇进入怒江流域,过了磨坡拉山垭口是海拔4300多米的高山牧场。

    G349太低调了,大部分进藏自驾者很少选择走这条路,车流量小,美景不断,这样的自驾是一种享受。

    车子跑在险峻高耸的峡谷中有种让人窒息的感觉,但在行驶中又有一种展现驾驶技术的冲动。在高海拔的高山牧场,笔直的公路直指天际,车速可以得到提升,自驾心情非常愉悦。

    G349沿途风光-怒江峡谷

    G349沿途风光-怒江峡谷

    G349沿途风光-怒江峡谷

    G349沿途风光-怒江峡谷

    G349沿途风光-怒江

    G349沿途风光-怒江峡谷

    G349沿途风光-珠姆马鞍山

    G349沿途风光-珠姆马鞍山

    G349沿途风光-珠姆马鞍山

    G349沿途风光-

    G349沿途风光

    马利镇地处怒江北岸,怒江穿镇而过,著名的“18军飞夺加玉桥"的故事就发生在这里。

    G349终于察雅县城,古老沧桑的香堆镇位于察雅县城以东六十几公里,下集再介绍香堆镇。

    从察雅县城往东跑常规路线大概三百五十公里便可进入四川,另外还有一条越野路线,需要硬派越野车+AT胎才可考虑。

    临近察雅县城

    临近察雅县城

    临近察雅县城

    临近察雅县城

    临近察雅县城

    临近察雅县城

    进入察雅县城

    #秋季生活打卡季##秋日旅行体验##西藏自驾#

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