一个无极500AC车主自述

作为一个无极车主，我来说说我的用车经历。

08年上大学那会突然对摩托车很感兴趣，学校附近有很多卖鬼火摩托车的店。当时摩托车管理还没有现在这么严格。

有一天哥们跟我说去考个摩托驾照，体检报名一气呵成。那会当地驾校没有这项业务，我们去车管所报名，价格还不贵小几百，现在驾校增加了这项业务价格也高了很多。从找车练车到考试下本一个月吧，终于增驾了D本。

既然是有本了，那就得有个车吧。在网上看了很多关于摩托车的视频，被复古车的外观迷住了，当即想改装一辆复古车。从海鲜市场找了一辆不知道几手的五羊本田老A，想改成一辆空腹的复古摩托车。

当时没拍照片，就是这样的一辆车

摩托车物流过来的，车里一点油也没有，推着去加油站加了点油。非常激动的拧开钥匙踩启动杆，第一次骑这种车没经验，捣鼓了好长时间才踩着。之后又紧张又激动的骑了一圈，那感觉泰裤辣。回家后开始动手改装，看视频学习改装步骤，买配件，施工。经过一个月的时间车改成了。

改装完成的样子，现在看着真是有点简陋有点丑。

这种老车启动是一个问题，每次想骑上它出去转一圈的时候，穿戴整齐，下楼推出车，做好架势踩启动杆，一次、两次、三次、四次……出汗了推回去吧。好不容易启动着以后还有可能把你扔在路口，然后灰头土脸的推到路边继续踩启动杆运动。之后把这车卖了，拆下的原厂件也卖了。最后一算账，没赔什么钱还体验一回改车的乐趣。值了。

过了好一阵心里的火苗有燃起来了，这次我要做正规军。不能再想以前一样上路怕交警，怕启动不着再把我扔路口。买车样式还是复古车，开始选车。排量小了看不上，单缸声音不好听，车体小了不霸气。

最后待定无极500AC、幼狮500。恰巧邻市有一辆二手无极待售，果断开车过去实地看车。当时就定下这车，由于没有长途摩托经验，回家摇人骑回来。到现在骑行一年行驶6000多km下面来介绍一下这款车：

这款车搭载隆鑫动力出产型号LX267MR自然吸气直列双缸四冲程水冷500cc排量发动机，最大马力48.9，最大功率36kw，最大扭矩45N.m，这个动力对于我来说就是只要想要它会一直给。加速时油门感觉很舒适档位也清晰空档好找，一般转速三千左右就需要换挡，转速超过四千车身就开始振动明显，后视镜开始模糊。

变速箱国际档6档变速，前后ABS、NISSIN卡钳前轮双碟刹盘、倍耐力半热熔轮胎前120/70后160/60真空胎。

整车质量188kg，坐高790cm，我身高175cm两脚落地刚刚好。坐姿正挺舒服的。油箱19L容量，平均油耗4L左右，对于中长途旅行还是很可靠的。1450cm的轴距操控性还是很好的，油门感觉很顺滑很细腻，抵挡收油有顿挫感。外观漆水整车做工不得不说无极的做工在当时来说可以说是天花板了。

当时选这台车也是看上它的配置了TFT彩屏还自带投屏功能，原车USB充电口，全车LED灯光。就操控来说，对比上一辆车好的不是一点，虽说车身重，操作很轻便，重心偏低转弯很稳。减震很软很舒服，行驶在一些非铺装路面可以轻松通过。过一些小坑过减速带一点没压力。前后ABS挺有必要，紧急情况下刹车能更好的控制住车，防止轮胎抱死打滑造成摔车。

下面说说改装件吧。街车是没有储物空间的，加一个边包基本能解决问题，包本身有防水涂层还能把开口打开增加一点容量。日常使用挺合适，容量具体不清楚了。包里能放一把折叠月亮椅，一瓶水还有补贴工具盒。有这些出门小玩一圈很舒服很放心。再搭配一个改装的油箱包，这个油箱包是一个战术马甲改的，放个手机装个证件很方便。

改装的油箱包

加装的边包，发动机、排气筒护杠。

护杠是必不可少的，我这护杠是上一任车主安的，价位500左右吧。排气护杠是我后加的。对于原地倒车真是帮助很大。原厂座垫有点滑，换了坐垫舒适性没什么变化，就是解决了坐垫滑的问题，感觉刹车脚踏有点小，加装一个踏板。后视镜换成手把后视镜，蓝膜的镜片反光不刺眼。水箱散热片加装护网，有效阻挡了前轮带起来的砂石，避免了对水箱散热片的伤害。行车记录仪很有必要，前后高清摄像头，不喜欢在车把安装太多东西就选了一款把主机安在座子底下的款式。

换车灯是因为有一没关钥匙把电池耗光了，找来电源搭着以后近光灯不亮了。由于出了质保，原厂件又挺贵，形状也不是很喜欢。索性改圆灯，顺便把原厂近光灯长亮的设置改了，在近光灯的先上加了一个开关，完美解决问题。

圆灯、前摄像头、水箱散热器护网。

这款车驾驶感受非常棒，有时间我就会骑上它去河堤公路转转，一趟60多km慢慢骑两个小时挺过瘾的。堤顶公路车少人少路面有铺装路也有非铺装路，前减震很够用后减震是中置的，走在非铺装路面可以站起来。骑累了就从包里拿出折叠椅坐在河边看看钓鱼的人们。这一年我想去哪它都会带我去，然后安全的带我回家。听着音乐感受着风感受着自由，这就是一个男人简单的快乐。

其实日常生活我骑车机会很少，日常通勤很短。带孩子买菜都不是很方便，自己出门办点事也要找机会骑骑车。车身并不是很大，虽说操控方便，但这个体量在我们这的马路上调头还是不太方便。休息日只要有时间就在周围转转，只有在城外的马路上才能体现出它的操控性。车的优点很多，油箱容量够用、油门加速很稳、减震舒适、低转速震动小、坐高坐姿舒适、外观好看、自带投屏。缺点并不多，车灯容易坏，由于车灯坏了我才换的圆灯，还不得不舍弃原厂USB充电口、转速超四千震动非常明显、油门加速很线性，但是收油的时候顿挫感很强，不知道是个例还是普遍现象。

这款车是21年出厂的，现在已经停售。当时买的时候26000，现在无极525AC新车都直降3000，对于二手车更是冲击很大。想我这款车这个里程的已经降了一万左右。今年真是一个买车的好时候啊。

跟一群车友溜车 只能慢慢在后面追

跟兄弟日常溜车

以上就是我从开始接触摩托到现在的感受。文笔不好，多包涵吧。车友们咱们骑帅不骑快，慢慢骑，骑到老。