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    优雅始终 全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+

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    菲林公路2023-09-06

    当极致的美学,与狂躁的赛道机器相结合,会迸发出怎样的灵感?也许,你能够在全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+身上,找到答案。

    从1952年至今,SL的每一次转变,都与优雅密不可分,而作为由阿法特巴赫独立研发的首款SL车型,也是第4款梅赛德斯-AMG独立研发的车型,让SL不再只是优雅。

    经典的敞篷跑车造型、20寸轮毂与黄色卡钳、“一人一机”4.0升V8双涡轮增压发动机、AMG车身套件等,单凭这些,这还是一台纯粹的赛道机器,但当看到精致的车身,隐藏式门把手,你又会被外表蒙骗,也许这份反差,让这个家伙更加迷人。

    标志性的长轴距、短前悬与座舱后移设计,彰显豪华敞篷跑车的纯正型格,AMG垂瀑式格栅、前引擎盖上两条遒劲的跑车筋线、和车身侧面的鲨鱼鳍造型,致敬初代SL车型的经典设计。

    2+2的座椅布局,让这台车回归舒适,同样,在豪华感的营造上,奔驰总会别出心裁。Burmester®环绕立体声音响系统、AIRSCARF头颈暖风系统、带氛围光的飞机涡轮出风口,将豪华氛围拉满。

    科技感的营造,来源于12度至32度可调的11.9英寸中央触控显示屏,根据光照角度自动调整,标配第二代MBUX智能人机交互系统,并提供“经典”、“运动”、“赛道”、“柔和”和“超级运动”等多种显示风格,支持双语音指令,还可通过下方指纹扫描登陆账号。

    此外,它还搭载平视显示系统和支持AR实景穿越导航的高德定制导航,同时,智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统,让出行变得更加便捷。


    M177V型8缸双涡轮增压发动机,为它注入灵魂,800牛米的输出扭矩和430千瓦的输出功率,让这台车能够在3.6秒内破百,当然,标配的四驱系统和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),让这台车更好驾驭。

    AMG+SL,不是简单的1+1,它在优雅与激情中,找寻平衡,优雅是常态,但偶尔想要狂躁,又能在它身上得到满足,恰到好处的,懂你所需。

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