成都交通局回应：网约车取消一口价，改为统一定价？

8月11日，一位姓姚的网约车司机建议称，取消一口价模式，由相关部门统一定价。他说，一口价有几个弊端： 1、价格低廉，破坏市场的运价体系。现在，各大平台打价格战，这样的低价模式，也让城市的出租车行业受到影响。

2、安全隐患很大。司机想跑到钱，就必须打开一口价订单，然后超速，闯黄灯比比皆是。为了能多跑订单，增加收入，司机一般都超疲劳驾驶14-17个小时。他在群里甚至听到过，很多司机都说，不知道怎么把乘客给送到目的地的，因为在打瞌睡。

3、司乘矛盾。一口价，是从A点到B点这个距离乘客所付的价格。但是，有些乘客会让司机绕道去他想去得地方。由于是一口价的规定，司机就不会绕道，这样也导致司乘之间容易触发的矛盾。

【笔者调查】

对于网约车一口价，相信很多网友并不陌生。那么，一口价，是否像这位网约车司机说的那样“价格太低”呢？笔者分别打开滴滴、哈啰、高德地图这3款APP，在同一时间段，输入同一地点，进行测试。

滴滴：有特价拼车、特惠快车，两款一口价。前者一口价为15.86元起，后者为22.64元。而其他的出行方式，则为26.41元至30.5元不等。

哈啰：有拼座、独享、特惠快车，三款一口价。价格分别为18.1元，21.1元，22.48元。

高德地图：有特价拼车、特惠快车，两款一口价。价格分别是19.5元，28.5元~29.5元。

综合3款网约车实际打车情况来看，正如这位网约车司机所说的那样，一口价，在同一平台，的确比其他出行方式，价格相对便宜。

【官方回复】

8月15日，成都市交通运输局对此回复称，目前网约车运价实行市场调节价，由于平峰时段供大于求，因此平台基于供需情况，当地消费水平，收入水平等因素，针对工作日以及非工作日的不同时段，进行了运价调整。

由于我局无权对网约车价格进行规定，网约车平台公司应按照相关规定，将价格提前7天公示，建议市民：如发现平台公司未执行相关要求或怀疑网约车平台涉嫌低价竞争等不正当竞争，可以向省市场监管部门举报，由市场监管部门界定。