探岳开起来的最大感受是轻快

探岳(图片|配置|询价)功能上还有一大升级就是智能辅助驾驶系统，他装备了大众的IQ. Drive智驾管家，集成了全速域驾驶辅助、自适应巡航、车道保持等功能，妥妥的L2级别。这方面除了在大屏中可以调节选项，更主要的是开起来体验，探岳这套智驾系统实际体验不错，不仅识别率高，而且纠正的力度也不突兀，尤其是打开自适应巡航和车道保持，松开手他也能沿车道自动转弯，纠正转向的力道柔和，当然过段时间他就会提醒你手握方向盘。

和想象的不一样，探岳开起来的最大感受是轻快。这辆380车型使用的是大众EA888的2.0T发动机，在探岳上是高功率调校，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7挡双离合变速器。他起步轻柔，前段动力输出柔和，转向也偏轻盈，不过7挡双离合的表现接近于AT，变得平顺了很多，踩油门加速他的响应也会有些迟滞，直到转速攀升起来之后才变得积极，而且日常轻踩油门行驶他悬架也是偏舒适，初段比较软，驾控感觉就是轻松舒适，甚至会有开日系车的错觉。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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