最强国产神车：3代哈弗H6，动力足，底盘稳

自从提车之后就有不少的亲戚朋友问我说我的这款三代H6驾驶起来感觉怎么样？各种功能配件是否齐全实用等一些问题。其实我感觉他们问这种问题主要就是想问，国产的车靠不靠谱，毕竟在不少人的脑海中还是感觉国产车技术水平有限，认为合资车还是比较靠谱，但是在我驾驶了一段时间之后，其实我发现国产车在这些年进步其实还是蛮大的。今天就拿我的爱车来给大家举举例子吧。

正面看起来的话三代的 ) 自带有一种端庄严肃的感觉，就像是一个老者在注视着你一样，整个气场还是比较强大的。

如果从外观上来说的话，三代的哈弗H6(图片|配置|询价)在颜色配色上有了更多的选择性，白黑蓝灰红棕青，七种不同颜色的配色。而且名字也起的十分的儒雅，像玄青黑，星云灰，赤锦红。可以说多样的配色让我们这些年轻人在买车的时候有了更多的选择性，这点的话我个人还是比较喜欢的。

三代的哈弗H6虽说作为一款紧凑型的SUV，但是车身是确实不小，其实我认为这款车完全是可以作为中型SUV来算的，你看它停在小区的停车位里面，一整个停车位都被它霸占的满满当当的，个头这块完全不输其他的SUV呀！

启动的时候侧面会有一条橙色的灯光，这点还是很炫酷的，特别是在夜间行车的时候，可以让别人比较容易的注意到我们的行车，对于夜间驾驶也更加的有安全保障。

这款车搭载有一个自动的泊车系统，像我这种新手司机上路的话这套系统还是比较有帮助的，特别是在遇到侧方停车的时候，有了这套系统就可以直接按照中控大屏的指示来进行操作停车了，大屏上面会通过车身四周的一些摄像头和雷达来调整我们的倒车路径。

起初，我也担心哈弗H6存在动力弱、油耗高的问题，可是在接下来的使用过程中，它用自己的优良表现打消了我的顾虑，它在起步的时候，动力输出并不强，可是跑起来后，深踩油门，动力输出还是很强的，毕竟169马力/285牛·米的账面数据不是“摆设”，这台1.5T发动机不会让人惊喜，也不会让人失望，中庸才是王道。

我倒不是说H6的动力性能有多么强劲，毕竟SUV车身质量要比轿车更重一些，风阻系数也更高，但是H6那种非常快速的油门响应，还有随踩随有的动力输出，给我的主观感受上特别棒，加速超车也没有感觉到动力不足的时候。7速双离合变速箱在低速时换挡可以保证一个很平顺、很自然的样子，不会出现明显的顿挫感。

油耗给了我比较大的惊喜，别看现在还在磨合期，开的里程不长，但是平均油耗就已经能够做到8升的水平了，这在SUV车型中还是非常有优势的，省油效果很突出。