昨天跑高速到半路突然发现空调不凉了，水温警示灯亮了，只能进服务区打开机盖散热

我的老车经常高速会失速，停车掀机盖10分钟就能正常

我还见过开车门扇几下说为了车内降温快的

你好，我是高转速水平对置发动机，一路7500转开过来，可以打开机盖散热吗？

这种情况呢。

最正确的是 原地怠速2分钟 然后熄火

天气热气温高加上太阳爆晒，发动机运行的时间长了就会很热，停车后温度持续升高，可以让电池爆出液体。让后你就掏钱换电池。

我每天一只鸡，三只香加三拜九叩

我一般高速跑一百公里下服务区，打开机舱，拿扇子攒狂劲扇发动机。等发动机冷下来在拿舌头把发动机舔一遍。把轮胎一里面的旧气放掉打新气进去，轮胎长时间不换气，旧气对轮胎腐蚀。

在服务区怠速睡觉 打开盖子空调凉的快

有那个必要吗，夏天回四川，都是连续开十几个小时换着开，车都不停

我都是背着跑

我车低俗堵车温度95，高速反而才90。。。

都是高温发动机，也许这样散热可以延迟漏油风险

318那么多大众车散热在干嘛？

我前一段时间跑高速还是下雨天看见有人给引擎盖浇水降温

在高速上停的时候，哪里来的风啊？他靠什么散热呀？机器都关掉了，那里面的线束受得了吗？

熄火了车子那风扇还会转一会儿，这已经说明工程师把散热系统做到位了

打开机盖散热的都是大压缩比涡轮增压发动机，跑高速时间久了排气管温度会很高，停车后打开前机盖，以肉眼可见的速度变红，周围塑料件都烤得冒清烟，还会有淡淡的焦糊味儿。但只要不漏油一般不会自燃，塑料件烤一段时间里面的易挥发物质也没有了，不会再有异味儿。

虽然我不会有这种操作，但我知道别人不是给发动机散热，是为短暂停车后，不让发动机的热量快速抬高车内温度，使上车的时候难受