汽车贴膜后为什么要晒太阳？是暴晒还是阴干呢？

众所周知，汽车贴膜工艺复杂，需要评估尺寸、贴膜面积、装贴工序等等，此外在汽车贴膜的过程中，为了方便膜面移动和粘贴，都会喷水进行湿贴。

由于在车膜装贴完成后会残留部分水分，在干透的过程中可能会出现气泡、水泡、褶皱等情况，对于用车造成一定影响，为了让车膜更快干透一般有两种方法：暴晒或者阴干，两种处理方式各有优点。

在阳光下下暴晒可以加速水分蒸发，减少用车影响。但缺点也很明显，太阳暴晒会刺激内饰散发异味，尤其是新车，气味会尤为明显。

而在阴凉处阴干的好处就是简单方便，减少异味。但反之水分蒸发也会相对变慢，水泡要更久才会消失，长时间影响用车。

美国原装进口DSCK有专业的施工团队，专业的贴膜施工可以排出大部分水份，只需简单晾晒水纹现象就会明显缓解，如果天气好，3天左右就可以开窗。而不专业的施工则会残留大量水份，出现的气泡、水泡也会较多，干扰开车的视线，如果不进行暴晒就会影响用车安全，所以就不适合阴干的方式。