2024版美规丰田陆地巡洋舰回归复古风格，涡轮-4混合动力系统

周二，2024款美规丰田陆地巡洋舰首次亮相，采用涡轮增压混合动力系统，占地面积更小，价格更低，设计复古。丰田表示，售价将从5万美元左右的价位起步。最后一款起价约为8.5万美元。

最新的陆地巡洋舰改变了200系列三年前的方向，尺寸更小，设计复古，价格更低。该系列将包括1958年陆地巡洋舰（在美国推出的那一年）、陆地巡洋舰和陆地巡洋舰第一版车型。

新款陆地巡洋舰比即将推出的车型窄4.4英寸，短1.2英寸。它的设计受到了几十年前祖先的影响，而不是几年前。1958年的基础陆地巡洋舰和顶级陆地巡洋舰初版车型都采用圆形大灯，而中装饰车型则采用矩形LED大灯。圆形大灯让人想起20世纪60年代的40系列车型和80年代的60系列陆地巡洋舰，但方形LED单元是对FJ62的致敬。每款车型都有垂直方向的矩形尾灯，就像FJ60一样，格栅上印有“丰田”字样。直立的站姿、平板侧面和高高的玻璃应提供良好的可视性。大多数陆地巡洋舰将使用全季节轮胎包裹的18英寸车轮，但中装饰陆地巡洋舰车型将提供20英寸车轮。

V-8已成为过去时。每辆陆地巡洋舰都将是一辆混合动力车。2.4升涡轮-4与8速自动变速器中的48马力电动机相结合，可产生326马力和465磅英尺的扭矩。全时四轮驱动和2速电子换档分动箱将成为标准配置。每辆陆地巡洋舰还将配备一个具有手动锁定功能的Torsen限滑中心差速器和一个锁定后差速器，但中高端车型将添加断开连接的前防晃杆。

与目前的300系列陆地巡洋舰以及Tundra、Sequoia、Tacoma、雷克萨斯GX和雷克萨斯LX一样，新的美规陆地巡洋舰采用TNGA-F车身框架平台。所有车型都将在前部使用双叉臂，在后部使用带多连杆悬架的双管减震器。

陆地巡洋舰的标志性越野能力通过高达31.0度的接近角、22.0度的最大离去角和25.0度的突破角得到增强。离地间隙检查为8.7英寸，如果这还不够，将提供岩石导轨和高强度钢滑板。拖车钩接收器将是标准配置，牵引额定值高达6000磅。

丰田的地形管理系统将成为中高端陆地巡洋舰的标准配置。它现在具有泥浆、泥土和沙子模式，这些模式都可以在4Hi和4Lo中使用。爬行控制，本质上是越野巡航控制，将成为标准配置，陡坡缓降控制也是如此。

在车内，陆地巡洋舰1958款的基本车型将配备加热布座椅、8.0英寸触摸屏信息娱乐系统、无线Apple CarPlay和Android Auto、六扬声器音响系统和2400瓦交流逆变器。中型车型将更换12.3英寸触摸屏、10扬声器音频系统、Rigid品牌颜色可选LED雾灯和合成皮革装饰座椅。在陆地巡洋舰上获得皮革座椅的唯一方法是在顶级的初版中。

丰田承诺，在发布时该汽车制造商将提供100多种配件，从越野回收装置到支架和附件。

每辆陆地巡洋舰都将配备带行人检测、盲点监视器和自适应巡航控制的自动紧急制动。将提供全景摄像头系统。