汽车可靠性与耐久性的区别

产品可靠性与产品的失效、寿命、安全性、维修性等密切相关，在可靠性的概念被明确提出之前人们已经在很多场合应用耐久性、寿命、稳定性、安全性、维修性等概念来表征产品的质量。

汽车的耐久性(durability或endurance)和可靠性(reliability)与汽车及其零部件的失效、寿命、安全性、维修性等密切相关。在历史上，汽车行业常常把汽车及其零部件能够行驶一定里程而不发生失效作为其耐久性的评价指标。但是，汽车及其零部件的失效寿命是个随机变量。现在在美国，轿车的设计寿命一般是行驶16万km。很多汽车零部件（例如转向器)的设计寿命就是16万km,但是这个设计寿命是所谓的B10寿命，即要求汽车零部件达到这个寿命时发生失效的概率为10%，或者说可靠度为90%。也可以这样理解，在一大批汽车零部件中，达到设计寿命(B10寿命)时要求有90%的产品还能够正常工作。所以，现代

可靠性的概念已经包含了汽车耐久性的概念。由于历史的原因，目前在汽车行业仍然广泛使用耐久性这个术语。