在买车这件事上,一般都是自己喜欢哪款就买哪款,但也有不少消费者处于盲目跟从的状态,别人选择哪款就选择哪款,或者是根据销量来决定为哪款车型买单。其实,这样的做法也没错,毕竟消费者的眼睛是雪亮的,那些取得出色销量成绩的车型一定有过人之处,否则不可能长时间以来保持一个稳定的增长态势。这样的做法是什么问题,只不过最终很可能买到一款不适合自己的车型,而且随处可见的热门车型很容易让人觉得“烂大街”。正如,当前随处可见的帕萨特、雅阁、奥迪A4L等等,不说产品力好坏,真的是没什么新意。这时候,不如转变一下购车思路,看看红旗H5(图片|配置|询价)这样的自主车型如何?
在近半年时间里,红旗H5的销量成绩逐步上涨,直到6月份,销量甚至超过雅阁,由此足以证明大家对它越来越喜欢。既能满足日常多场景喜爱用车需求,又不会“烂大街”。全新红旗H5上市已经有半年多时间,大家对该车的基本产品信息已经了解的差不多,所以在外观设计层面我们就不做过多详细了解。

与众多拥有豪华属性的竞争对手相比,红旗H5其实有着一套专属于自己的设计手法,近一两年时间里,越来越多红旗车型开始换装H9同款前脸,为的就是提升气场,增强辨识度。即便将来它会针对细节进行调整,但专属于它的基调永远不会变,只要看到前脸就能在短时间内辨别出红旗身份。这点确实优于很多自主车型,尤其是在电气化浪潮来袭后,越来越多车型热衷于追求个性犀利的设计,反而忽略了那份经典。这也是很多消费者选择红旗H5的原因之一,更少的钱就可以享受跟H9类似的设计,这点确实让人心动。
只不过视线来到车身侧面后,瞬间就会暴露它的身份。毕竟车身尺寸摆在那里,红旗H5还是少了那么一份庄重严肃,商务气息同样有所削弱,即便是当作年轻人的代步车也没什么违和感。除了沿袭那份沉稳,红旗H5的大灯造型也会更犀利,并加入不少镀铬饰条,尽量通过细节进行突破。

红旗H5的内饰设计布局做到沿袭经典和创新,尤其是对于高配车型来说用料更讲究,高级感自然而然就来了。对于中低配车型来说,这种感觉肯定会被削弱。T字形中控台采用对称布局,大尺寸竖状中控屏更好考虑到当代消费者的审美喜好。屏幕UI界面设计简洁而富有科技感,屏幕主题便是高德地图,操控起来足够便捷。

中控台所处区域形成悬浮式设计后为前排节省更多储物空间,相比于其他红旗车型,全新红旗H5的内饰设计布局确实比较让人满意。宽大座椅对人体有出色支撑包裹性,后排空间表现在同级车型中也属于领先地位。

红旗H5在动力部分提供两套动力组合,分别搭载1.5T以及2.0T发动机,这是两套成熟的动力组合。1.5T车型就是兼顾动力输出和燃油经济性的存在,2.0T车型拥有充沛动力储备,拥有更为出色的加速性能,底盘调校依旧偏舒适。在深踩油门过程中也能感受到一定推背感,为消费者带来不一样的操控乐趣。

可以说,红旗H5不仅不是“烂大街”的选择,而且还有均衡产品力,即便有一些需要提升优化的地方。但整体无伤大雅,与老款相比针对很多方面进行优化。虽然目前消费者对它的评价依旧褒贬不一,但只要有进步就是好的。未来红旗H5同样会提升自身产品力。当然,大家还希望它能下调售价,这样才能让更多消费者享受到红旗魅力,而不是只能处于观望状态,否则很难爆火超越一众经典合资车型。
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