9.99万买2.0L+6AT动力，8.99万入昂克赛拉，这谁受得了？

提到马自达，您会想到什么呢？是流传于“你坐马自达，怪不得你塞车”的车圈爆梗，还是“人马合一”的极致操控？当然，可能也会有人会和笔者一样，率先想到的是马自达的设计。不过，伴随着汽车消费市场的竞争白热化，越来越多的车企面对与日俱增的销量下滑压力，不得不打一手“价格牌”，马自达也不例外，于近期推出了售价8.99万-14.19万元的全新次世代MAZDA 3昂克赛拉，瞬间这款车型的性价比飙升。相信也有不少消费者开始考虑这款车，下面笔者就全方位地分析一下这款车，看看哪一款配置最值得买吧。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.99万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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2023款 1.5L 手动质美版 指导价：8.99万

推荐指数：★★★☆☆

次世代MAZDA 3昂克赛拉的入门款售价极低，来到了8.99万元，这也是马自达3这款车型历史上最低起售价，确确实实是想要抢占部分市场，带着诚意来的。

不过，作为唯一的手动挡版本，推荐指数不算高。

虽然这款车型性价比还是挺高的，像LED的大灯组，带有倒车影像功能，车机系统支持CarPlay、CarLife；全车一键升降的电动车窗，还带防夹功能。但是，空调是手动调节，座椅是手动调节。推荐指数不高的原因是手动挡，城市代步开手动挡其实挺折磨的，特别是堵车的时候。

当然，如果您预算有限，喜欢驾驶感，那么选择这款入门版也不是不行。

2023款 1.5L 自动质悦版 指导价：9.99万

推荐指数：★★☆☆☆

如果加1万就可以上自动挡了，但是这个1.5L的自动挡性价比并不算高，主要是因为2.0L+6AT的动力组合也是售价9.99万元。

相比入门版，就升级一个6AT+电动天窗，完全看不到性价比；如果您是考虑燃油经济性的话，还不如低配的手动挡。

2023款 2.0L 自动质擎版 指导价：9.99万

推荐指数：★★★★★

最推荐的版本就是这款售价9.99万的 2.0L 自动质擎版。

主要是这台车的价格合适，作为目前市面上最便宜的2.0L自吸发动机，还是脱胎于马自达的创驰蓝天发动机，所以整车的靠谱度是大幅度提升。

虽然配置上依旧是织物的座椅、塑料的方向盘，也没啥辅助驾驶能力，但是胜在价格便宜，性价比为优先的原则来看，这个价格很香。

2023款 2.0L 自动质炫版 指导价：11.29万

推荐指数：★★★★☆

价格增加1.3万元，就可以升级到质炫版，主要是增添了一些便利性配置，以及外观升级。譬如16英寸的轮毂大小升级到了18英寸，中网也变成了黑色矩阵式中网。此外，还有无钥匙进入、自动空调、锁车折叠、定速巡航、雨量感言雨刷、外后视镜加热这些便利性配置，挺方便的。但是价格也增长了1.3万元，就看您需求了。

2023款 2.0L 自动质雅版 指导价：11.59万

推荐指数：★★★☆☆

质雅版的次世代MAZDA 3昂克赛拉，可以说是看不出明显的定价意义，主要是花3000元从织物座椅升级为真皮座椅，价格倒是正常，可是完全可以放成选配的玩意，有点“为赋新词强说愁”的感觉。

2023款 2.0L 自动质耀版 指导价：11.99万

推荐指数：★★★★☆

再加4000块，就可以解锁倒车车侧预警、并线辅助、主驾10向电动、主驾记忆、LED日行灯、外后视镜倒车下翻、外后视镜记忆这些靠谱的功能，升级力度还是很大的，但是联想到售价，只能算中规中矩的表现。

不过整体的实用度很高，预算充足的值得推荐。

2023款 2.0L 自动质臻版 指导价：12.29万

推荐指数：★★★★☆

如果再加3000元，就可以解锁L2级别的辅助驾驶功能，同时还新增了一项非常好用的功能，自适应远近光灯，这个功能的便捷程度很高，特别是对于上车忘记开灯，或者开远光忘记切换等场景下，很方便。再加上马自达汽车的L2级辅助系统，可以更好地辅助驾驶员日常操控，不过售价则是回归到了12万级别了，只能说性价比中规中矩，所以推荐指数并不高。

2023款 2.0L 自动质尊版 指导价：14.19万

推荐指数：★★★☆☆

次世代MAZDA 3昂克赛拉的顶配版来到了14.19万元，相较于质臻版加价了1.9万元。这个1.9万元升级了哪些地方呢？

其实也就是全面解锁了智能驾驶的完全体，升级了一枚前驻车雷达；提供360°全景影像，你没有看错，确实只有顶配才有360°全景影像，其他配置都只有倒车影像功能，这两个差距还是挺大的。

此外，顶配的质尊版还支持HUD抬头显示系统，相较于目前国产的HUD抬头显示系统还是有一定差距，但是又不是不能用，这个对于提升驾驶安全性还是很有必要的。

除此之外，车机也得到了进一步强化，可以支持分区的语音识别功能，智能化程度大大加深。还装上了一套PM2.5的空调空气过滤装置，提升车内的空气质量。

最关键的地方是传感器的升级，车外摄像头从其他配置的1枚升级到了2枚，超声波雷达从其他配置的4枚升级到了8枚，毫米波雷达从其他配置的2枚升级到了3枚。这无疑大大强化了其在行车过程中的智能化水准，硬件达标了，软件只要及格也不算差。

不过价格嘛，确实太高了，14.19万元，落地得到15万了，15万预算的消费者选择面太广了，基本上不会考虑次世代MAZDA 3昂克赛拉。故此，推荐指数并不算高。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.99万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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最后：如果您考虑选购一台次世代MAZDA 3昂克赛拉，更推荐直接上9.99万元2023款 2.0L 自动质擎版。首先是动力总成没区别，底盘调校也没明显差异，驾驶质感得到了保障。此外，其他配置方面，像塑料方向盘可以买个方向盘套，织物座椅可以加个座椅套，这些置办下来也不会花费3000块，除非您要选特别好的。总体来说，价格合适，可以购买。