汽油发动机之“燃油系统”

燃油系统是汽车发动机中负责供应燃料并控制其混合和喷射的关键部件。它确保燃料在正确的时机和比例下进入发动机燃烧室，以产生所需的动力输出。

燃油系统的主要组成部分包括燃油泵、燃油过滤器、燃油喷射器（或化油器，较旧的汽车使用）、燃油压力调节器和燃油储罐（燃油箱）。

工作原理如下：

1.燃油储罐：燃油系统的起点是燃油储罐（燃油箱）。燃油储罐位于汽车底部，存储汽车使用的燃油。

2.燃油泵：当驾驶员启动汽车时，燃油泵开始工作。燃油泵位于燃油箱内，并通过电力从车辆的电池获得能量。燃油泵将燃油从燃油箱抽吸，并推送到燃油系统的其他部件中。

3.燃油过滤器：在燃油进入发动机之前，它必须通过燃油过滤器。燃油过滤器用于过滤燃油中的杂质和污染物，确保清洁的燃料进入发动机，以保护发动机的运行。

4.燃油喷射器（或化油器）：在现代汽车中，大多数使用燃油喷射系统。燃油喷射器是发动机燃烧室内的小喷嘴，通过电子控制单元（ECU）控制。ECU根据传感器的数据，例如发动机转速、负荷、冷却温度等，决定喷油时机和喷油量。然后，燃油喷射器会将燃料以雾化形式喷射到发动机燃烧室中。

5.燃油压力调节器：燃油压力调节器用于控制燃油系统的压力，确保适当的燃料供应。当发动机需要更多燃料时，燃油压力调节器会增加燃油压力，反之亦然。

总结起来，燃油系统的工作原理是将燃料从燃油储罐中抽吸，并通过燃油泵、燃油过滤器、燃油喷射器（或化油器）和燃油压力调节器等组件，将燃料以适当的时机和比例供应给发动机，以实现发动机的动力输出。这种精确的燃油供应和控制确保了汽车高效、可靠地运行。