全新胜达曝光，更大更好看！但能救现代的销量吗？

全新胜达车型最近公布了海外版车型的官图，不得不说，现代如今的设计语言的确非常好看，让全新胜达在以车身线条、轮拱造型、下沉的尾灯设计等部分凸显了SUV车型的力量感之外，又在头灯、尾灯这样的细节中突出了科技感，并搭配了21英寸的轮毂提升质感。这样的颜值，的确能让人过目难忘。

同时，全新胜达的内饰却没有天马行空，而是中规中矩采用了双连屏设计，并且针对海外用户的需求，保留了独立的空调面板，并且仗着车身优势，配置了2块手机无线充电面板。毕竟从现款的胜达来看，车身外观尺寸已经达到了4945/1910/1720mm，轴距2865mm，让全新胜达在提升了车身尺寸之后，有一跃成为中大型SUV的潜质。

不过，全新胜达的海外版车型搭载的是2.5T涡轮增压发动机，引入国内的可能性不大，因此在全新胜达未来进行国产之后，很可能会沿用现款胜达的2.0T涡轮增压发动机，传动部分同样可能继续使用规格不低的8速手自一体变速箱。

那么，国产之后的全新胜达可能会成为现代品牌的明星车型吗？从销量来看，可能性真的不大。

毕竟，现款胜达在叠加了超过3万元的综合落地优惠之后，今年数个月的月销量都在200-300台附近徘徊，完全不能掀起风浪，与此同时，全新福特锐界在上市2个月之后，6月份的月销量也不足3000台，表现和巅峰时期不可同日而语，显然是潜在消费者的购车需求发生了变化。

全新胜达的劣势或许不仅在品牌力和口碑数量，按如今韩系车型的定价策略，新车往往会给出一个没有诚意的价格，随后再以各种活动抵购车款、置换补贴、赠送保险、赠送保养等等，算出一个看似惊人的综合优惠；但在价格战愈演愈烈的今天，随着越来越多的汽车品牌直接给出诚意，韩系车的销售方式并不算奏效。