广汽三菱大裁员；理想销量榜遭质疑；特斯拉推“纯电越野玩具车”

1.告别中国市场？广汽三菱大裁员

日前，一则《致广汽三菱全体员工的一封信》引发广泛关注。大致内容是，因产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境。在行业变革的大环境下，广汽三菱经营层和股东方经过慎重讨论，公司于6月份正式进入临时停产阶段。与此同时，广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化。有媒体就以上信息向广汽集团求证，得到的回复是：情况属实，目前广汽三菱的股东三方正尽全力推动企业的纾困转型工作，将根据实际情况依法、依规进行人员结构的优化，并尽最大努力保障员工的合法权益。

早在今年4月份，就有消息称某日系合资品牌即将退出中国市场，生产线将转作为同集团自主品牌代工。当时很多人就猜测是广汽三菱，随后广汽三菱官方进行了辟谣。今年5月，三菱汽车社长还公开表示，“现阶段还未决定撤出中国业务，但架构改革是必须的。公司将视情况决定是否在6月份恢复生产。”目前来看，广汽三菱恢复生产的计划已经被“搁浅”，退出中国市场似乎只是时间早晚的问题了。

而据网传消息，目前广汽埃安的工作组已经进驻广汽三菱，对生产线进行改造，升级成为广汽埃安第三工厂。广汽集团也公布了广汽埃安ACS项目，投资金额为12.81亿元。预计在经过此次裁员后，部分广汽三菱员工或将成为广汽埃安的员工继续留下。

2.奥迪回应在华寻找电动平台合作伙伴传闻

近日，奥迪要向中国车企购买纯电平台的消息，一石激起千层浪。对于奥迪是否会在中国购买电动车平台，奥迪中国回应称：“入华35年来，奥迪一直致力于为推动中国汽车产业发展做出贡献。秉持‘在中国，为中国’战略，四环品牌坚定践行在华承诺，推动互利共赢的本土化发展。众所周知，中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期，奥迪将携手各方共同制定战略方针，共创成功未来。”根据这则回应来看，关于奥迪购买中国电动汽车生产平台的传闻基本已经“石锤”。

至于奥迪会与哪家中国车企合作，目前官方并没有透露。有知情人士称，奥迪正在与上汽集团就购买智己汽车的电动平台一事进行洽谈，谈判已经进入了最后阶段。也有媒体报道，奥迪有望与比亚迪汽车、吉利汽车展开合作。此次奥迪与中国汽车品牌的合作如果能够达成，将会是中国品牌技术输出的新案例。

3.理想销量榜遭质疑

今年以来，在新势力中跑出加速度的理想汽车，因其公布的周销量榜单受到同行的公开回怼并质疑数据造假。事件的起因是理想发布的2023年第28周（7月3日-7月9日）的销量数据显示，理想汽车的周销量达到了0.79万辆，并称“这是理想汽车在正式停止接受理想ONE新订单后，取得的最高交付成绩”。除了公布自己的销量，榜单还显示了其他车企的交付数据。其中，6月份宣布全系车型降价3万的蔚来排在第二位，周销量0.31万辆。紧随其后的是腾势，周销量为0.25万辆。在6月底推出了全新车型G6的小鹏汽车，周销量只有0.12万辆，位列榜单第八位。

公布这一榜单，理想大概是想突出自己的销量成绩，顺便拉友商做个绿叶衬托。但小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖在朋友圈发了两张排名图，其中第一张就是理想汽车官方发布的周销量排行榜，黄泓霖称：“请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。”“以上关于小鹏汽车信息都是假的，好饭不怕晚，感谢大家的关注！”小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林则表示：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”小鹏汽车高管的开怼也引发了不少网友关注，而这并不是理想汽车发布的榜单第一次遭到质疑，此前也曾因类似事件被“同行投诉举报”。

4.蔚来推迟自制电池量产

蔚来汽车的扩张节奏正趋于谨慎。有媒体报道称，蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。多位产业链知情人士表示，蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。对此，蔚来回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”而推迟自制电池量产举措，或许与蔚来汽车上半年销量陷入阶段性低谷、前段时间锂价大跌等相关。

据了解，蔚来于2021年组建电池研发团队，2022年初进行相关规划，随着锂电池价格一路飙升，蔚来电池研发团队甚至立下军令状，誓保2024年上车的交付节点。此次搁置自制电池，可能是蔚来缓解资金压力的短期举措。毕竟深度介入和掌控电池这个占据整车成本将近一半的零部件，将是一条车企们掌握主动权绕不开的路径。

5.特斯拉推“纯电越野玩具车”

据特斯拉官微消息，将在国内推出针对8-12岁儿童设计的一款“纯电越野摩托”，售价1.199万元。这款玩具车的全称为Cyberquad For Kids，整体造型跟我们俗称的“沙滩车”很相似。

按照官方的说法，这款玩具车的续航里程可达13公里，最高时速可配置为8公里/小时，续航时间只有1.5小时。商品页面介绍称，商品正在参与抽签中，将在今天公布抽签结果。需要提醒的是，这款玩具车在到货时会被分成至少18个零部件，需要家长们亲手组装。

6.何小鹏进厂拧螺丝

小鹏G6(图片|配置|询价)上市后，用“意气风发”来形容最近的何小鹏再合适不过。不仅发微博的频率提高了，内容也更加“接地气”，回应了许多用户所关心的问题。上周五，何小鹏发了一条产线加班加点推动交付提速的微博，评论区一条高赞留言是：“想看大师兄进厂拧螺丝。”何小鹏响应广大网友的号召，发了条进厂拧螺丝的微博，并表示被一线的生产班长嫌弃，复检的时间远大于帮忙的产出。有趣的是，何小鹏拧的这个螺丝是带双Orin的系统中，全车除电池外最贵的电子部件。

有博主爆料，小鹏G6上市12天的订单量已经奔着5万去了，转大定的有50%左右，还在不断增长。在交付方面，不少用户表示，他们的G6交付日期已经到了十二周。拧螺丝也要拧最贵那一颗，何小鹏对G6的自信可谓是无处不在。G6交付的这个螺丝，何小鹏拧紧了吗？一起期待小鹏G6接下来的成绩单。

7.名爵Cyberster内饰官图发布