设计前卫价格不贵，新款荣威i5上市售6.89万元起

近日，新款荣威i5(图片|配置|询价)车型正式上市，新车被官方称为全新i5，但实际上从车身尺寸和白车身的造型来看，依旧更加接近于老款i5的改款车型，无论怎样，新车的外观内饰都有着全新的设计，价格基本保持一致，显示出更强的性价比。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，很难不让人想起大众凌渡车型，不得不感叹确实是上汽的作品，有着一脉相承的关系。前脸部分半包式的车鼻中央镶嵌有荣威大标，左右两侧则插入了独特的类似于逗号状的大灯，比老款车型更加的犀利。前保险杠部分则有着大尺寸的下格栅配合额外的前唇扁平下格栅，左右两侧雾灯区域进气道装饰等细节，将个性感和运动感体现到了相当出色的水平，与老款车型没有一点儿相同。

荣威i5

最低售价：6.89万起

图片参数配置询底价

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在车身侧面，新车还是透露出了由老款车型改款而来的设计，白车身保持了基本一致，只是的腰线部分都有差异，而大尺寸轮毂等细节有效的增强了运动感。在车身尺寸方面，新车三围达到了4676/1838/1498mm，轴距为2680mm，除了长度因为车头的原因大幅加长之外，其他的基本与老款保持不变。

在车尾部分，新车的尾灯最采用了时下最为流行的贯穿结构，中央其实并不能点亮，采用了黑色的镀铬装饰条连接了左右两侧独特的尾灯组，灯组内部有着弯折的双色光源，显示出不错的辨识度和科技感，翘起的小鸭尾镶嵌有荣威字母车标，后保险杠部分插入了环形的镀铬装饰和扩散器等细节，进一步增强了运动的感受。

在内饰部分，新车也采用了全新的设计，时下最流行的双联悬浮式液晶屏有着不错的时尚感，中控屏幕为10.25英寸的全彩屏，内置斑马Venus 2.0系统有着不错的交互体验。当然碍于成本的原因仪表盘采用了液晶读数屏幕的结构，显示较为简单的信息，不过还是相当的清晰，有着不错的功能性。在此基础之上，新车有着层次感丰富的中控台面，多种材质和颜色的堆叠，大面积风向工艺覆盖，加上不对称式的中央扶手箱前端区，全新的打孔的平底运动方向盘等元素，将时尚感和档次感有机的结合。

当然机械式档把这样的设计同样跟成本有关，不过采用了金属质感的球头，手感方面有不错的表现。此外新车在高配车型甚至支持前排座椅理疗加热，在这一价位也没有太多可挑剔之处。在动力方面，既然全系不到10万元，新车也没有1.5T动力，而是搭载了相对务实的1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱的动力总成，但还是对细节参数进行了提升，最大功率达到了129马力，采用了包括直喷在内的多项技术，有着更强的动力。未来能有怎样的表现，非常值得期待。