哪吒GT车主亲身体验，分享驾驶感受

最满意车子的操控是我很认可的，首先就是底盘很低矮。方向盘的指向性极其的精准，这么大一辆车加上纯电的动力加持，让整个驾驶的质感变得很直接。不管是城市里面低速如行，还是在我开高速巡航的时候，洞里都是谁踩谁，有的一脚油门下去，背部还能体会到推背感。同时在低速蠕行的时候，整个动力输出是很线性的，并不会有燃油车那种顿挫感。

这车主打就是跑车空间虽然说后排很紧凑但是我觉得前排空间还是比较够用的

驾驶感受口 悬挂支撑性很硬朗，所以车子操控起来相对有乐趣一些。不过在过减速带或者是比较大的坑洼路面的时候，悬挂很容易直接到顶，让整个车厢内部颠簸感分外明显不过因为系统的加持，让整个车身在高速巡航的时候 稳定性特别强，即使遇到路面上有一些起起伏伏的路况，整个车身也是牢牢贴住地面的，不会出现那种很大的抛跳的情况

续航口 我选的是纯电版本，续航里程标称是有560公里的，但实际使用下来打个八九折的样子。我开到现在觉得纯电的续航有400公里左右，这样对我来讲其实完全足够了。因为本身家里停车位上面就有充电桩，只要电量低于50%或者30%以下，我就开始充电，不会担心续航焦虑

外观。 我选的是绝尘灰色的，和整个车身气质很搭配，再加上一后尾灯让整个车身都有一股跑车的冷峻范儿。特别是侧面的轮毂比较拉风

内饰肉眼是看不到硬塑料件的，大面积的皮革包覆让整个车子车厢都有一股豪华的气息，而且皮革的触感是很细腻的，不过就是现在我依然还能闻到皮革的味道。虽然不刺鼻，但是这个问题是存在的

刚刚提车是没有任何的优惠的。不过车子的各项指标相对均衡，空间，外观，动力对干我来讲都是我认可的部分。 我选的是两驱版本，也能6秒多破百，这动力也足够用了，刚刚提车是没有任何的优惠的，不过车子的各项指标相对均衡，空间，外观，动力对于我来讲都是我认可的部分，所以我觉得它的性价比还很高

选择这款是因为一儿钟情，第一眼看到她,就喜欢上了外观，非堂的师气，内饰风格也,是我喜欢的各种铺助动苦，还是挺丰富的，最关键的是价格也比较符合我的购车预算。 还有各种黑科技，新车标看起来很漂亮，整 体的外观设计非常时尚，动感，内饰的颜色 搭配看起来非常的高档。在就是它的全景天窗，让整个车内的采光效果都特别好，内饰带有气色的氛围灯晚上看着特别漂喜做工和用料都特别好，动力方面表现得也很出色，起步提谏都非堂的快，在经济槽式下，超车也非常的轻松容易。操控上面是很不错的，整个车开起来特别的平稳舒适方向盘重量刚好很适合我的手感，触感也非常的棒，指向精准，转向也灵活，还有360度全景影像，倒车车侧预警系统，让你操控起来非常的方便，还有三种驾驶模式随意切换。^ ^

语音唤醒还比较灵敏，没有出现卡顿现象。