香港政府推荐公共交通,购买私家车要缴纳很高的税费,香港也是免税地区,进口车不需要支付进口税,国产车因此在价格上没有优势。
其次,香港之前是英殖民地,汽车的座位和右舵方向盘都不同,导致车型不兼容,如果要调和,国产汽车就要特殊设计和生产线的改装,在难以保障销量的同时,可能成为滞销商品。
香港的道路和空间小,会选择小型车型,通常是日系和德系,而国内生产的车型普遍较大。
香港出台了与排量相关的环保政策,大排量需交纳税费更多,日系推出小排量符合香港需求,多年形成的日系和德系品牌优势己根深蒂固。
新能源车方面,由于充电设施很少,家装充电设施条件有限,新能源车就更少了,仅见特斯拉。
国内汽车的销售阻力不仅仅存于香港市场,其它市场也存在差异化导致的问题,只有了解市场阻力的具体原因,才能有机会攻破这些障碍。
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