肯塔基州要求充电桩支持特斯拉充电技术 引发充电标准争议

据外媒报道，肯塔基州要求电动汽车充电企业在其充电桩中包含特斯拉充电端口，以成为该州联邦资金支持的公路电气化计划的一部分。肯塔基州成为第一个强制要求充电桩支持特斯拉充电技术的州，尽管得克萨斯州和华盛顿州此前也透露了类似计划。

根据肯塔基州发布的电动汽车充电项目招标书，除了联邦要求的CCS充电标准外，该州还要求充电站采用特斯拉的插头，即北美充电标准（NACS）。文件指出，每个充电端口必须配备SAE CCS 1连接器，并能够连接到采用符合NACS标准的特斯拉充电端口的车辆进行充电。

特斯拉作为美国主要的电动车制造商，近期取得了一系列充电技术上的胜利，包括福特等多家车企表示将采用NACS标准。

然而，根据外媒报道援引的文件，多家电动车充电桩制造商和运营商正在反对得克萨斯州将特斯拉技术强制纳入充电站计划，称这样做是“不成熟的”。这些企业在致得州交通委员会的信中表示，需要时间来制定适当的特斯拉连接器安全性和互操作性标准，并进行测试和认证。

这一举措引发了有关特斯拉充电技术在充电基础设施中的应用和标准的争议，企业和相关方面对于合适的充电技术标准和互操作性存在不同意见。