丰田车用电池将有重大突破。是否有可能反超中国？

今天在首页上看到有人传丰田车用电池能做到充电10分钟行驶1200公里，说的有鼻子有眼。评论里不少人感叹，有替国产新能源汽车着急的，也有替太君欢欣鼓舞欢庆石青山终于要被镇压的“贾队长”。

我去查了一下，新闻确实是真的。那么，日本新能源汽车有可能反超中国吗？

所谓会说的不如会听的。首先大家要看清丰田的话是怎么说的，“最早2027年投放”，也就是说这个产品现在还在实验室里。一个还在实验室里的技术，你拿出来吹个啥啊？

要是实验室能做出来就算数，那中国实验室已经造出4纳米芯片，甚至还有光子计算机和量子计算机在研。能吹牛说芯片卡脖子问题已经不存在了吗？咱要是那么吹，不得被全世界嘲笑咱跟三哥和小西八一个德行吗？

实验室能造，离真正量产和实际应用有多遥远？就拿这个10分钟1200公里为例，现实使用需要保证多次充、放电安全稳定，实验室里能用的很激进技术路线，现实中是不可以用到。

而且想要做到短时间充电高续航，充电电压就必须极高。否则电流会大到一通电汽车直接变磁铁，通过那么大电流的电路笨重到一个插座占一个小孩的位置和份量。

想让这种电池普及，要建无数电压上万伏的中压充电站。现在这种变电站必须是专业人员才能操作的，普通人连进都不让进。到时候则至少做到连玻璃水都不会加的普通人能随便安全进出。信不信你敢提这个需求，电网的人能追着你揍八条街。

丰田放这种消息出来，完全是为了拉升股票，提高市值。八成是找了冤大头融资，或者高层见势不妙要套现。属于纯洁的资本操作，基本与产品技术进步没有什么关系。炒股的可以关注一下，真信你就输了。