路虎旗下新能源车型，揽胜极光PHEV，值得入手一试

除了德系豪华品牌“BBA”，流着英伦贵族绅士血统的路虎影响力似乎比“BBA”都要强，开上路虎才是很多男人的梦想；可是随着新能源时代的到来，纯燃油车的受欢迎度也不再像以往那样强烈了，路虎为了紧追上新能源的节奏，也推出了自己的新能源车型路虎揽胜极光PHEV(图片|配置|询价) ，今天综合了解一下这款车。

揽胜极光PHEV(海外)

最低售价：暂无报价

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外观方面，这款车采用了路虎揽胜极光家族式的设计风格，整体外观大气时尚，透露着霸气感，前脸部分虽然采用了小尺寸的进气格栅，但是层侧感拉满，丝毫感受不到小巧的感觉，两侧大灯组造型精致，内部采用了LED光源，功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，夜间点亮的辨识度不错。

车身侧面，修长的腰线从车门把手处往后延伸，看起来比较修长，同时，为了降低整车的风阻系数，该车还采用了隐藏式的车门把手设计。除了前面提到的细节之外，这台车的侧面还采用了熏黑样式的B柱和C柱，营造了一种悬浮式的车顶效果。加上尾部的车灯布局也比较通透，该车的整车表现还是比较不错的。

内饰方面，采用双色混搭，一种是石榴红、一种是檀黑色。用料上以软性材料为主，质感表现不错，中控屏幕分为上下双屏设计，两块屏幕尺寸都在10.2英寸，上方是多媒体屏幕，提供车联网功能，下方是辅助屏幕，搭配旋钮按键可以调整空调以及座椅。真皮方向盘采用多辐式设计，中间区域增加金属装饰条，增加质感，方向盘提供换挡拨片功能，全液晶仪表屏在12.3英寸，显示效果不错，并且车内可选装HUD抬头显示功能，选装价格在6000元。

空间方面，体验者身高180cm，体型偏胖，坐进前排时，头部距离与车顶距离还有一拳多的空间，腿部空间很宽敞，方便我们驾驶车辆；坐进后排，头部距离与前排保持一致，总之，这款车的空间日常使用是足够的了。再来看一下后备厢的空间，它容积是492-1256L，我们可以放下2个24寸的行李箱和1个20寸的行李箱以及一些日常所用的工具箱。

配置方面，配备制动力分配牵引力控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前驻车雷达、驻车雷达、倒车影像、L1级别智能辅助驾驶、2个车外摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达等，支持运动、ECO、越野、雪地和标准舒适五种驾驶模式。

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动力方面，这款车搭载了插电式混合动力，发动机采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147kW，最大马力200Ps；电动机采用后置单电机，最大功率80kW，最大马力109Ps，匹配8AT手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7秒。从动力上看，这款车起步加速效果不错，带来不错的动力响应，中后期加速动力响应及时，加速线性表现比较稳定。