关注 | 特斯拉市值全靠它？马斯克：我们将很快解决自动驾驶问题

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 作为自动驾驶的推动者，特斯拉CEO马斯克坚持认为，特斯拉的价值主要建立在自动驾驶的基础上。

日前，马斯克在巴黎VivaTech大会上表示，“特斯拉的市值与其能否完善自动驾驶技术有关，我们将很快解决自动驾驶问题。如果你看一下我们今年的汽车总产量，就会发现将近有200万辆，但这仍然只占全球汽车总产量的2%。即使给自动驾驶最终实现的可能性打个折扣，它也非常有价值。”

特斯拉CEO马斯克

据了解，特斯拉股价刚刚经历连续13天上涨，创下历史纪录。

在这段时间里，特斯拉股价上涨超过40%，市值达到约8140亿美元，市值的增长达到了近2400亿美元（约合人民币1.72万亿元），这一增幅相当于日本丰田的整个市值，而丰田也是全球第二大汽车制造商。随后，特斯拉股价在上周三（6月14日）收盘时微跌。

特斯拉股价经历连续13天上涨

事实上，早在2018年，马斯克就表示要推出全自动驾驶功能，2019年要让超过100万辆车拥有全自动驾驶能力。但截止目前，马斯克口中所谓的自动驾驶并未实现。虽然推出了Autopilot和FSD功能，但目前仍处于辅助驾驶功能，需要在驾驶员监督下使用。

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目前FSD（完全自动驾驶，Full Self-Driving）的能力还需数十亿英里行驶里程验证

这些年来，特斯拉在辅助驾驶技术方面收获了很多忠实粉丝，但也为它招来了不少麻烦。由于自动驾驶技术总体上仍然处在发展的早期阶段，距离真正的无差别落地尚有巨大的差距，还有海量的技术难度需要突破，这一点，甚至是特斯拉CEO马斯克也无法忽视。

此前马斯克在接受采访时坦言，“实现真正意义上的自动驾驶比想象中要难的多”。因为“整个交通道路系统其实是为人眼和人脑设计的，要真正意义上开发出能替代人类驾驶员的汽车，AI就必须还原人眼视觉成像，以及神经网络对视觉的处理功能”。

马斯克：很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司

值得一提的是，近日马斯克发文表示，“特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业。我们在几年前就免费开放了专利。现在，我们正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。”

其中，马斯克提到的“将Autopilot/FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司”，很可能会带来行业内的重大合作，并加速自动驾驶技术的发展。

特斯拉仍在加速自动驾驶技术的发展

不过，关于特斯拉的完全自动驾驶功能（FSD），目前还存在诸多争议。

特斯拉方面也强调，FSD目前启用的功能并不能让汽车实现完全自动驾驶，需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并且准备随时接手汽车。