大阳VRF150，精致而优雅的复古踏板

2023款大阳VRF150上市于2023年3月份，这款小踏板自22年首次上市后颇有人气，有个朋友在买车前一日三稿问：维多利亚150si、飞度4、大阳VRF150极限三选一，该怎么选？最后选了大阳VRF150送给他老婆当礼物。究其原因？小编来综合几个方面解释一二。

外观简洁好看，改装性能强，借鉴Vespa的复古造型，前车头椭圆转向灯和圆形大灯的简单点缀，和后车尾的圆润饱满组合在一起，凸显小巧而优雅，有三款颜色可供选择，新款的红色拼色当属颜值巅峰，灰色稳重，也更加耐脏，而且拼色的漆水明显比老款要高级不少，这可不是小编一个人这么说，而是有目共睹的。

大油箱真省油，油箱容积是10L（加油站加不满的，一般加到8-9L的样子），一箱油能跑400公里，350公里开始闪灯，最长续航到400公里（在强烈闪灯焦虑中加了油，在歇菜的边缘），这车省油得力于它那颗单缸水冷四气门149cc的发动机，能达到平均2.4~2.5L/百公里的油耗。

大阳是老摩托车品牌了，在发动机可靠性与稳定性方面还不错。150cc排量小踏板领域中，属VRF150的动力较强，最大功率12.1kw，最大扭矩14.6N.m，还搭载Vi-Core3.0动力平台，提供10s的电助力起步。动力经过多方测评以及几位车主反馈，动力是较为强劲的，起步很快，毫不拖拉。怠速抖动抑制的也不错。还有个反馈是发动机声音较大，多数人也能接受。

安全配置高，VRF这款小踏板最快表显速度能骑到110km/h，因此制动方面标配前后ABS，高配加了TCS牵引力控制系统，前后均为碟刹制动。安全性这块考虑的较为全面。

操控灵活好骑，VRF150整备质量135kg，实属较轻的踏板，这得益于整车多采用轻质塑料件的包裹，龙头骑行起来比较轻，转向上更加轻便灵活，过弯道要稍加注意，毕竟太灵活对抓地力还是有一定影响的。减震方面稍有不足，在过坑或者颠簸路面的时候明显感受到，减震调教偏硬，还需要多加调教。

还有一些配置，比如双闪、怠速启停（可关闭）、脉冲点火、负显仪表、LED大灯、USB充电接口、前双手套箱，基本的配置都有，比较齐全。

售价方面，标准版13980元，TCS版14980元。

总结，大阳VRF150在小踏板领域拥有朴素细腻的外观，改装后更加精致，动力较为强劲，安全配置高，储物空间充足，油箱大等特点，还是很有性价比的，喜欢Vespa风格而又接受不了它的价格的朋友，不妨看看这款车。

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