

雷克萨斯周一公布了其迄今为止最小的车型,一款微型跨界车,该车是为欧洲市场专门设计的车型。它被称为LBX,长165英寸(4191mm),比UX短12英寸(304.8mm)。


与当前电动汽车动力系统的趋势相反,LBX推出了纯混合动力。目前只有一种动力总成,1.5升直列-3与一台电动机相匹配,总功率为134马力。驱动力仅限于前轮,但雷克萨斯被认为正在准备一种全轮驱动选项,配备第二台电动机为后桥提供动力。



支撑LBX的是丰田的TNGA-B平台。该平台还支撑着丰田雅力士Cross,它与LBX关系密切。




有了LBX,雷克萨斯将能够瞄准寻求小型车但不愿意在通常为大型车保留的舒适性和功能上吝啬的买家。因此,LBX具有标准或可用的高级功能,如大型信息娱乐屏幕、平视显示器和多个驾驶员辅助功能。


雷克萨斯表示,它还专注于声音和振动抑制,以在车内提供安静和放松的体验,而这种尺寸的车辆通常不是这样。


在这个类中通常也找不到高度的个性化。在这里,LBX也是独一无二的,这要归功于定制的构建选项,买家可以选择他们的内饰颜色、座椅材料、刺绣图案等。雷克萨斯表示,将有大约33万个潜在的组合。
详细的规格将在今年晚些时候上市时公布。首先上市区域确认为欧洲和日本。
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