几年的二手车最好？学会这几个技巧，选到好车！

除了新车，越来越多的朋友，认为二手车性价比更高，但面对，深不可测的二手车市场，却令人望而生畏。作为评价二手车好坏的一个重要指标，很多人都会选择，关键是，选择车龄几年的二手车是不是最好呢？

3年以内的二手车在质保期内，车况比较好，后期保值率比较平。车龄短，车况良好。车子刚刚过了磨合期。它正处于易于使用的汽车的全盛时期。即使有任何质量问题，制造商也将负责。

另外，在质保期内，绝大多数原车主还是会选择在4S店等处按时进行保养，在选择二手车时查看保养记录更为直观。我想在未来两年内换车。不能亏太多钱。二手车商取车的时候，车里到处都是问题。

收到后，简单的修理翻新一下，然后告诉买车的人，这是原厂的，有保养的好。关键价格不透明，没有标准。毕竟不像新车，没有指导价。二手车的价格完全取决于他们的良心。

如果他们急于购买，他们会故意制造汽车供不应求的假象，甚至采取难以玩的套路。汽车是消费产品，新车上市时基本亏损20%。即便是保值率高的主流日系和德系车型也会损失15%左右。

而刚刚落地的纯电动车损失更大，高达30%。一般来说，对于一辆货源可靠的准新车来说，它的车况不仅接近新车，而且还能省下不少钱，甚至还有机会享受购买的保险和改装设备由原主人免费提供。不错的选择。

判断二手车质量的唯一指标是车况。首先一定要看真车，检查漆面，检查车身框架，检查发动机，检查刹车盘，看升降机上的底盘，然后上路试车，确认实际情况如何开车感觉，车身有没有异响。

动力怎么样，变速箱是否顺畅，底盘有没有散落等等。最后结合保养记录和里程表，综合判断这辆车能不能买，能买多少。年龄二手车的优势是公里数还是比较少的。对于设计寿命为15年或300,000公里的汽车来说相当新。

这么一辆比较新的车，原车主在日常用车中一般都会很珍惜，在保养的时候也会小心翼翼。在检查了汽车的保养和保险理赔记录，确认该车没有经过调整，然后确认检查了三大工况和车身框架后，这样的汽车还是可以更让人放心的。

如果你有足够的资金，又想买新车，但又不能接受新车20%的高折旧率，那你可以去二手车市场找准新车。这种准新车一般不是事故车或存货。车，跑车等一般与新车没有太大区别。它们不仅在保修期内，而且在磨合期之后，并且还通过过度折旧。

买二手车不像4S店买新车。4S虽然也有很多套路，但最多也就是多花点钱。车本身不会有大问题，有问题的车他们也不敢卖。但是二手车，你可能会花更多的钱，买一辆有问题的车，甚至危及生命。